В конце сентября сентябре ночью проходили границу Польша-Брест. Попросили только открыть багажник и всё. Беларусская граница помнится смутно, значит всё прошло нормально.
Когда ехал через Польшу, то пристроизлся за аудюшкой с креплением для велосипедов. Гнала местами под 150, на креплениях дублировались стопари и габариты. Если соберешься брать, то бери с дублирующими фонарями.
Лампочки и жилет проверяют уже на границе с Польшей. Еще желательно иметь при себе два противооткатных устройства (интерестно, а два кирпича подойдут за устройство?).
Выше 50 км/ч в Париже нереально ехать, ибо пробки местами похлеще, чем в Москве. Правила никто не соблюдает, кто протиснулся — тот и главный.
За городом поездки по бесплатным трассам живописные, но скучные. Плюс ко всему част встречаются населенные пункты с ограничением 50 км/ч и радарами со смайликами =)
Вау, вот это ликбез — супер просто. Однозначно надо будет пополнить путеводитель (который, правда, нифига не живёт, но судя по статистике его, всё же, почитывают).
По существу: лично мне очень нравится гостиница возле аэропорта, это где-то 10км не доезжая до Бреста. Там тихо, спокойно и недорого, а главное, все осталось нетронутым со времен Белоруссии.
Не лучше ли уважаемый Беларус-tatumba, ответить на мой вопрос по существу и потом сделать комментарий.А то как то составляеться негативный осадок на все Ваши вставки в ковычках, везде и всегда на этом сайте.
Зависит от сезона.
Вот цены на каюты:
Цены на авто:
Но если брать два места в каюте + машина, то мужчин поселят в мужскую каюту, а женщин — в женскую. Поэтому мы немного переплатили и взяли автопакет:
Всё-таки сутки ехать в разных каютах — не айс.
Ездил летом в Андору из Барселоны, Испания на арендованом авто, Не каких виз для Андоры если Вы заезжаете со стороны евросоюза не надо.Когда выезжали на таможеном посту(если можно так назвать)спросили сколько я вывожу сигарет.Мой ответ был -пол пачки, сказали счастливого пути и сами закрыли мой багажник.
Если не сложно — было бы интересно почитать пост о взаимодействии с полицаями, когда нарушаются правила (можно без подробностей, просто чтобы было понятно, чего они обычно хотят и как от них избавиться попроще :))
Формально МВУ действительно необходимо. Но никто ничего не скажет и с нашими национальными, ибо на них есть перевод на французский язык (международный юридический), и все необходимые поля продублированы латиницей.
Меня когда арестовывали, жандармы пытались доказать, что я не имею права ездить по национальным правам, на деле — отпустили в итоге. Без языка можно было бы и не отмазаться, но без языка я бы вряд ли стал в стельку устраивать с ними гонки по городу…
kay