Всем привет! Пару дней назад вернулись из почти трехнедельного автопутешествия по европе.
Первоначальный маршрут был таким ссылка в гуглмэпс


( Читать дальше )

Начало…
В прошлом году совершил свое первое путешествие за границу, да еще и на автомобиле. Отчет от первой поездки так и не написал, хотя пройдено было 5500 км и четыре страны Украина, Белоруссия, Польша и Германия, продолжительность 22 дня. Это был первый пробный заезд, впечатления самые положительные. По возвращении обратно у меня сложился примерный маршрут очередной поездки на 2011 год. К зиме план маршрута был составлен, были использованы материалы, размещенные на этом сайте, так что спасибо большое.
Схематично план маршрута выглядит так:

Цель поездки: «Галопам по Европам» и отдых на море. Исходя из этого маршрут и был спланирован таким образом.


( Читать дальше )

Уважаемые Форумчане, ВСЕМ СПАСИБО, кто отзывался на мои вопросы!!! Только что приехали, море впечатлений, кажется на работе не был полжизни, а всего две недели. Итак пройдено 9200 км, маршрут из Москвы был запланирован классический: Домачёво, Польша — Прага — Иснания (Коста-Бланка) — Германия — Домачёво -Москва. Навигатор, правда, внёс некоторые коррективы и мы, волею «волшебной коробочки» попали в Австрию и Швейцарию, о чём не пожалели. Ещё раз всем спасибо за советы-отклики, информацию из Ваших отчётов.

Часть 2. Австрия — Хохальпенштрассе и оз. Ахен


Даты поездки: 9 мая — 20 июня 2011 (полтора месяца).
Весь маршрут: Москва — Беларусь — Польша — Чехия — Австрия — Италия — Франция — Германия — Чехия — Польша — Беларусь — Москва.
Состав: За рулем — муж, я только в качестве штурмана.
Транспортное средство: Peugeot 407 с пробегом 100 тыс. км.
Специальное оборудование: фотоаппарат, штатив, нетбук, маленький слабомощный чайник, телефон с функцией навигатора и картами Европы Sygic, а так же видеорегистратор.


( Читать дальше )

Навител выпускает карты Румынии, Венгрии, Молдавии и Болгарии, и обновление карт Восточной Европы Q2-2011!

Для владельцев лицензии на комплект карт ВОСТОЧНАЯ ЕВРОПА для Навител Навигатор вышло бесплатное обновление карт релиза Q2-2011.
Что включают в себя карты 4 новых стран из комплекта Восточная Европа для Навител Навигатор?


( Читать дальше )

Начало здесь. — Пролог.
Часть 3:- Прага, Париж, Лувр, Собор Парижской богоматери, Эйфелева башня, Елисейские поля.
Часть 4:- Франция, Бордо и окрестности.
Часть 5:- Испания. Барселона.
Часть 6:- Италия. Венеция.
Часть 7:- Австрия.Зальцбург, Вена
Часть 8:- Путь домой. Вена — Брест — Реутов.
Часть 9:- Итоги.

Предыдущая часть здесь

Часть 8 — предпоследняя — путь домой.

Эту часть я пишу уже дома, отдохнувшая после долгой дороги. Поэтому начну немного с конца: последний перегон — Вена — Брест — Реутов был самый длинный. По времени он занял 28 часов: в 9-30 выехали из отеля в Вены 31.08.11, а 01.09.11, в 13-30, залили бензин после дороги на заправке рядом с домом. За это время мы проехали более 2200 км.
По пути не обошлось без приключений.


( Читать дальше )

1 часть 2 часть 3 часть 4 часть 5 часть 6 часть

ЧАСТЬ 5

15 день. (Польша) Освенцим, концлагерь Аушвиц.

Переночевали всего в нескольких километрах от Освенцима, поэтому приехали туда рано.
Сориентироваться было легко — на спутниковых картах строго параллельные друг другу кварталы концлагеря
сразу выделялись на общем фоне польских построек. Освенцим — это название населенного пункта,
концентрационный лагерь более известный в мире под названием Аушвиц-Биркенау, состоит из двух основных частей,
Аувшиц 1 и Аушвиц 2. Посещение бесплатное, нужно оплатить лишь парковочное место. Несмотря на ранний час,
в Аушвиц 1 уже прибыли туристы из разных стран, в основном, организованные группы с гидами-переводчиками.
Мы были одними из немногих самостоятельных посетителей.
Как сообщает брошюра, купленная на территории Освенцима, лагерь Аушвиц был основан в 1940 году для польских
политзаключенных. Первоначально он был использован как оружие террора и массового уничтожения поляков.
Со временем гитлеровцы начали направлять сюда людей из всей Европы, главным образом евреев — граждан разных
государств, а также советских военнопленных и цыган. В числе узников были так же чехи, югославы, французы,
австрийцы, немцы и представители других национальностей. Честно говоря, внешне концлагерь не производит
впечатление жуткого места. Неосведомленный зритель может даже и не заподозрить,
что на фотографиях — концентрационный лагерь, в котором были убиты сотни тысяч человек…



( Читать дальше )

1 часть 2 часть 3 часть 4 часть 5 часть 6 часть

ЧАСТЬ 4

13 день. (Германия, Чехия)

Раз уж мы в Германии, грех не посетить музей Мерседес, тем более, что Штутгарт как раз по пути.
Музей невероятен, при входе тебе выдают устройство с наушниками это и есть гид, он улавливает твои передвижения
и в нужный момент включается аудио-запись на русском!, чаще всего повествует о вехах истории,
во время переходов от экспозиции к экспозиции. Напротив каждого экспоната есть табличка,
наводишь устройство на специальный символ, загружается аудио-запись и слушаешь подробно об этом экспонате,
невероятно удобно. Музей выглядит футуристично как снаружи…



( Читать дальше )

1 часть 2 часть 3 часть 4 часть 5 часть 6 часть

Мы и Тыгра. S.T.A.L.K.E.R.ы, Зов Припяти через 12 стран.

ЧАСТЬ 1

Мы вдвоем пересекли 12 стран: Финляндия, Швеция, Норвегия, Дания, Германия, Нидерланды, Бельгия, Франция,
Люксембург, Чехия, Польша, Украина. Изначально планировалось 8. НО!, впрочем как и всегда, без приключений
не обошлось, посещение Нидерландов и Бельгии было под очень большим вопросом, думали не успеем, однако
длинный световой день в северных районах + удобный паром из Ставангера позволили серьезно расширить
географию путешествия. Провели вечер и ночь в Амстердаме, пересекли Бельгию наткнувшись на Ватерлоо, ну а там до
Парижа было всего 200км, и мы совершили «трофи-рейд» в самый центр к башне. Люксембург под руку попался,
погуляли несколько часов по центру, даже успели заблудиться. В каждой стране находили что-то интересное,
«старый город» и зоопарк в Дании, музей Мерседес в Штутгарте, церкви, монастыри, крепости.
Все, что было запланировано, тоже посмотрели, от Норвегии конечно были ожидания НО! не до такой же степени,
это просто природноводопадофьордогорное безумие, из лета в зиму и обратно, за полярным кругом побывали,
наши ожидания оказались детским лепетом по сравнению с сумасшедшими реалиями Норвежской природы.
Провели вечер и ночь в Праге, посмотрели костехранилище в Кутна-горе. Посетили концлагерь Аушвиц в Освенциме,
наверно это одно из самых страшных мест на нашей планете. Проехали по улицам Чернобыля и Припяти,
посмотрели на саркофаг (живы здоровы и ночью мы не светимся )) ).

Мы это Дима, Лиля и Тыгра.



( Читать дальше )

Отпуск мечты или мечта об отпуске! (Часть 1)
Отпуск мечты или мечта об отпуске! (Часть 2)
Отпуск мечты или мечта об отпуске! (Часть 3)
Отпуск мечты или мечта об отпуске! (Часть 4)

В последний день в Вене, мы захотели посетить Дворец Шёнбрунн. Билеты на метро у нас действительны до 16 часов, так что прямо с утра и в путь. Вот он во всей красе:

Шёнбрунн был включен в Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. В список были включены как сам дворец, так и парк с его многочисленными фонтанами и статуями, глориеттой и Римскими развалинами, а также зоопарк — самый старый в мире.
Сегодня замок насчитывает 1441 комнату всевозможных размеров. 190 помещений, которые не принадлежат музею, сдаются в аренду частным лицам. Для посетителей открыты только 40 комнат. От себя добавлю, что это то место, которое оставило очень сильное впечатление за всю поездку, обязательно советую посетить!



( Читать дальше )

Я постараюсь рассказать о нашем путешествии по Европе в октябре 2010 г. на «Альмере-классик» 2008 года выпуска, пробег на начало путешествия 46000 км. Сразу хочу предупредить, что если кому-то не понравиться, камнями не кидать, но возможно мои размышления помогут кому-то осуществить такую же бредовую идею. Рассказ будет интересен в основном народу из провинции, тем, кто собирается в такое путешествие первый раз, потому-то стараюсь обратить внимание на самые простые бытовые проблемы.


( Читать дальше )

«Как выяснилось позже — самое трудное в загранпоездке — дорога по России»


Часть 1

Мысль о зарубежной поездке летом 2011 года возникла неожиданно осенью 2010, тогда же были и отложены первые деньги. О себе: семья с умеренным достатком. Возраст 55, 53, 16 лет, один водитель — стаж более 30 лет. Автомобиль: Ниссан х-траил 2009 года. Очень важными при подготовке были отчеты семьи Леоновых и Пилота и Штурмана — они то собственно и подвинули нас к самостоятельности. Мы все делали сами: разработали маршрут, рассчитали финансы, бронировали отели, получали визы, готовили экипировку. Было запланировано посещение четырех стран: Чехии, Италии, Австрии, Франции. Наибольшее время планировалось провести в Италии, поэтому и визу получали Итальянскую. Из Интернета с официального сайта скачали анкеты. Собрали финансовые подтверждения с работы, выписки со счетов — примерно 600 Евро на человека, распечатали подтверждение о бронировании с «Букинга» застраховали жизни на 30 000 Евро. 3 страховки и Гринкарта на авто в «Росгосстрахе» обошлись в 4812 рублей. Страховки делались с запасом по времени для проезда по Белоруссии. Отели бронировались через Букинг на весь срок запрашиваемых виз. По два дня добавили на проезд по Польше в начале и в конце пути. На отдельном листе на английском языке изложили маршрут с датами и местом пересечения границ и временем пребывания в странах. Так как мы живем на юге России, территориально ближе получать визы было в Краснодаре. Визовый центр Итальянского Посольства работает выше всяких похвал: три комплекта документов взяли у нас в заранее оговоренный час, в течение 15 минут, за три визы мы заплатили 9300 рублей. 4 мая документы были сданы, а 12 мы получили паспорта-за два месяца до предполагаемого пересечения границы. Такое путешествие для нас первое и готовились очень серьезно, хотя не обошлось без мелких просчетов: взяли мало теплых вещей, зря набрали воды — 12 литров(нам хватило 2-х). У нас была палатка, подушки, одеяло, спальные мешки упаковывались в компрессионные мешки, которые уменьшали объем в два-три раза. Тщательно подбирали аптечку, которая выручала нас неоднократно — купить привычный препарат в чужой стране очень сложно. 11 июля стартовали из Астрахани в 7.10 утра. Через пару часов у водителя поднялась температура, но до Тамбова добрались без приключений.


мотель «калифорния»



( Читать дальше )

Отпуск мечты или мечта об отпуске! (Часть 1)
Отпуск мечты или мечта об отпуске! (Часть 2)

Бежим музеиться!
С утра побежали сдавать машину на автосервис. В подземном гараже подъехали к шлагбауму. Я попробовал скормить аппарату наш ключ-карту. Он ее выплюнул. Потом вспомнил, что нам выдавали чек, сбегал в номер за ним. Попробовал накормить железку им. Тоже не пошло. На чеке напечаталась сумма в 24 евро. Я попробовал совать и кредитку и наличные, ничего не нравится. А у нас уже время ТО подошло. Тут мимо проходил бюргер, я попросил у него ХЕЛПА. Он показал на чек и сказал «Рецепш». Тут до нас дошло. Оплата по чеку в гостинице по 12 евро за сутки. А мы могли первые сутки на улице в выходной день оставить бесплатно, а за вторые сутки, через паркомат, оплатить 6 евро. Вот влетели на деньги по незнанию. Пока оплатили, пока выехали – конечно, по традиции опоздали в автосервис на 30 минут. Думали, нас уже не пустят, скажут, что проворонили время. Но все обошлось. Нам поулыбались и забрали ключи.
Отдав «Сырок» в немецкие заботливые руки автослесарей, отправились на покорение Мюнхенского метро. Билеты продают вот такие автоматики. Мы, немного постояв в сторонке, и понаблюдав, что делают рядовые немцы, попытались повторить их маневр с покупкой билета. Конечно, можно было пройти и так, без билета. Турникетов там нет. Но мы решили не рисковать, надеясь на русский авось и купили таки два суточных билета примерно за 12 евро. Билеты у нас так никто и не проверял.



( Читать дальше )

Часть 1. Подготовка
Часть 2. Тюмень-Москва-Прага

Часть 3. Прага — Осьно-Любуске

Позавтракав и сдав номер в отеле пошли к своей ласточке на стоянку. Проложив маршрут на навигаторе я с увидел что он снова лежит через весь город только уже через мост мимо Танцующего дома. Не согласившись мы по развязке въехали в Страговский тоннель, когда программа вновь нашла спутники после выезда из тоннеля она пересчитала маршрут уже по окраине города. Без происшествий выехали и Праги и по автостраде 8 выдвинулись на Дрезден. Вдруг где-то через 30 км программа уводит нас с автострады на второстепенную дорогу, видя что время прибытия в пансионат нас устраивает (заселение после 16-00) мы съехали автострады и поехали второстепенными дорогами до Франкфурта-на-Одере. Наш путь проходил через Мельник, Чешска-Липа, Нови Бор, Румбурк, далее уже по Германии через Любау, Ниски, Котбус, Мюльрозе.

Видео участков дорог

( Читать дальше )

Это самая душещипательная часть рассказа, нервным просьба читать осторожно :)
Едем домой, в Москву.

Дорога домой по Европе предстоит через Вену, Брно, Остраву и Варшаву. В Варшаве у нас забронирована гостиница, поэтому, надо доехать от Зальцбурга до нее за день. На следующий день уже поедем из Варшавы через Белосток домой.
Выезжаем.
Самое обидное в том, что в день нашего отъезда из Фушля погода решила отдохнуть от дождей, начало чуть-чуть выглядывать солнышко и по прогнозу, на следующий день должно было начаться лето. Чтож, мы уже привыкли что нас поливает:



( Читать дальше )