ВСТУПЛЕНИЕ.
Мечта поехать на море на автомобиле существовала давно, но по разным причинам приходилось ее откладывать до поры до времени. И вот наконец-то в 2012 году ее удалось осуществить. До этого был опыт путешествия на автомобиле в Украину и поездки по разным странам Европы на арендованных автомобилях.
Путем долгого изучения отчетов бывалых автопутешественников на этом сайте и размышлений над местом отдыха был выбран город Савона в Италии и составлен маршрут поездки туда и обратно. План был следующий — туда доехать в максимально короткий, но разумный срок, исходя из того что за рулем находился один человек, неделю провести на море сочетая с поездками по разным городам и обратно добраться не торопясь за шесть дней.
Стартую 7 мая из Москве в сторону Хельсинки через СПБ, паром у меня 08 Мая в 17:00 из Хельсинки в Германию а дальше по Европу и через средиземное море до Африке! ))
7 мая будет вторником, посоветуйте, пожалуйста, во сколько лучше всего стартовать из МКАД, чтобы не попасть в серьезные пробки с фурами по дороге а Питере?!
Я постараюсь рассказать о нашем путешествии по Европе в октябре 2010 г. на «Альмере-классик» 2008 года выпуска, пробег на начало путешествия 46000 км. Сразу хочу предупредить, что если кому-то не понравиться, камнями не кидать, но возможно мои размышления помогут кому-то осуществить такую же бредовую идею. Рассказ будет интересен в основном народу из провинции, тем, кто собирается в такое путешествие первый раз, потому-то стараюсь обратить внимание на самые простые бытовые проблемы.
Хотим поехать в Европу на 2 недели летом (с точным временем еще нету определенности). Мне 32, не курю, без вредных привычек, английские средний уровень, есть водительское удостоверение и опыт вождения. Еду с ребенком 6 лет. Хотелось бы посетить Испанию, Францию, Италию и Нидерланды. Но возможен и другой маршрут. Пляжный отдых, экскурсии, шопинг. Разделю все расходы на топливо, проживание, т.е. каждый платит за себя. Рассмотрим разные варианты. Mail: Maldivi2008@mail.ru
Подготовка поездки Даты поездки: 13.05-07.07.2012
В этом году мы первый раз стартуем из Санкт-Петербурга вместе с собакой. А до этого путешествовали в жанре «fly and drive».
Как обычно, отпуск начали планировать заранее. Мы хотели улучшить наш французский и запланировали провести отпуск в Ницце, совместив отдых с уроками французского в школе . Купили билет в ноябре Санкт-Петербург-Ницца на рейс авиакомпании «Россия». По опыту, знаем, что, чем раньше купишь билет, тем больше шансов, что собаку на рейс подтвердят. Так как на рейсе есть только 2-3 теплых места в багаже для перевозки собак. Наш пес весит 10 кг, его в салон не пускают, приходиться сдавать в багаж. В авиакомпании «Россия» провоз собаки не подтвердили, объяснив это тем, что пока неизвестно какой тип самолета будет выполнять рейс, а места для собачек есть не на всех типах самолетов.
Поэтому или благодаря этому мы, наконец, и решились ехать во Францию из Петербурга. Тем более, что теперь можно ехать через с собакой. С 1.01.2012 отменили обязательный дорогостоящий анализ на антитела при ввозе или транзите с собаками в Швецию/через Швецию. Да и для собаки так лучше, нет неизбежного стресса от перелета. Сдали мы билеты и стали прорабатывать маршрут. Прокладывали маршрут по гугл картам. Ежедневный пробег планировали из расчета не больше 8 часов пути. Вот такой маршрут у нас получился: СПб-Турку-Стокгольм-Копенгаген-Вюрцбург-Милан-Ницца-Венеция-Вена-Братислава-Краков-Даугавпилс-Спб. Нам хотелось не просто доехать от точки А до точки Б. А совместить ночевку с осмотром достопримечательностей.
Ровно в девять часов утра мы уже были на ногах. И не просто на ногах, а в начале почти четырёхкилометрового пути с перепадом высот в 250 метров по долине реки Эриссон. В этой долине находится самая главная природная достопримечательность региона Франш-Конте (Les Cascades du Hérisson).
Выходя на пустынную лесную тропинку, я никак не ожидал, что мы будем шагать в гордом одиночестве. Видимо, французы, в отличие от немцев, любят поспать. Поэтому пик посетителей можно было прогнозировать ближе к концу дистанции, что не могло не радовать.
Эта книга начинает серию о путешествиях на автомобиле, а Франция стала первой страной, которую мы будем открывать «с колёс». Книга не только рассказывает о том, что можно увидеть в этой замечательной стране, но и послужит практическим пособием для подготовки собственного автопутешествия. В наше время путешествие на автомобиле становится делом обычным, приятным и всё более популярным. Прилетев в страну, берете транспортное средство напрокат и отправляетесь по одному из 12-ти маршрутов, предложенных в этой книге. Или прокладываете свой собственный. (от издательства Вече)
Проснулись ближе к 10 утра 22 июня. Это был уже 13-й день путешествия. Потянулись, позавтракали и двинулись по местным магазинам. В принципе, «Шопинг» он и в Африке «Шопинг». Не без русской наглости припарковавшись на какой-то улице современной части города (но обошлось без нарушений); изучили местные супермаркеты (точнее сказать все кроме меня – я скромно сидел на скамейке и любовался окружающей обстановкой).
Слегка затоварившись немецкими шмотками, мы направились дальше. Иногда, в местах ремонта автобанов полосы сужались, скорость замедлялась.
На этом этапе наш график путешествия требовал двинуться в обратный путь в сторону Германии, но гениальная Лехина мысль «сподвигла» нас на иное: мы поехали в Италию!
Предварительно изучив идею при помощи интернет, мы решили что так наверное и лучше.
На долину Луары отвели три дня, следующим городом стал Амбуаз. Оттуда планировалось совершать радиальные вылазки осматривая Замки. Двигаясь из Сомюра в Амбуаз завернули в Вийандри и не ошиблись! Очень хорош сад и внутри Шато не голые стены. При входе можно купить билет отдельно в сад.
Шато де Вийандри знаменит садами-огородами. Есть «Сады любви», есть фруктовые сады, есть декоративный огород с капустой, свеклой и латуком, есть аптекарский огород с лекарственными растениями. Говорят, что сады поддерживаются в таком виде, в каком они были в шестнадцатом веке.
Я постараюсь рассказать о нашем путешествии по Европе в октябре 2010 г. на «Альмере-классик» 2008 года выпуска, пробег на начало путешествия 46000 км. Сразу хочу предупредить, что если кому-то не понравиться, камнями не кидать, но возможно мои размышления помогут кому-то осуществить такую же бредовую идею. Рассказ будет интересен в основном народу из провинции, тем, кто собирается в такое путешествие первый раз, потому-то стараюсь обратить внимание на самые простые бытовые проблемы.
