Добрый день, подскажите пож-та на кокой период можно находится в шенгене на авто с российскими номерами?
В августе 2014 года автомобиль выехал через Брест в Польшу, доехал до Испании и уже чуть больше года находится в Испании, я неоднократно уже пересекал границу на самолете, если вернуться на авто обратно в Россию не нарушу ли что либо?
Спасибо за комменты
Недавно поистине непредсказуемая судьба блогера в Италии . Я, как говорят социологи, «методом включенного наблюдения» участвовала в мастер-классах по приготовлению домашней пасты под разными соусами, мяса ягненка и кабана и, конечно же, тирамису.
Я провела с Леонардо, создателем этих туров, и Милой, его русской помощницей, 3 незабываемых дня, заполненных до краев разнообразными мероприятиями. Мастер-классы кухни Абруццо сочетались с экскурсиями на мини-предприятия, производящие локальные типичные продукты, дегустациями оливкового масла и вина, прогулками по очаровательным старинным городкам. Я познакомилась и подружилась с интересными и увлеченными людьми. Впечатлений, запечатленных на фото, оказалось настолько много, что это послужило последним толчком к реализации давней задумки создать . Что достаточно смело для человека, который никогда не делал из еды культа.
Всем доброго вечера! Очередной трудовой год закончился, отпуск наступил. Куда поедем? Я водитель, жена беременная (срок приличный), двое детей 10 и 3 лет, машина почти новая.Решили съездить к нам на чёрное море. Мы ведь патриоты. Живём в Армавире. Покажу жене и детям Сочи.
«Куда? Куда, куда вы собрались? В Англию и Ирландию? На машине? Да это просто безумие!!!», — примерно так звучали слова знакомых и близких, когда они слышали наши планы очередного автопутешествия. И вот, две лягушки – путешественницы, одна из которых, вернее один – это ваш покорный слуга, который более трех десятков раз летал на самолете, и который услышал глас небесный, что, мол, хватит… долетался…, и вторая, не менее, а может быть и более бесстрашная путешественница, моя жена Ирина, преодолевая ужасную фобию, под названием «паромная смерть», задумали «авантюру века». Добраться до туманного Альбиона не используя ни самолеты, ни паромы.
Последний день путешествия по Карелии. Нет, еще завтра день, но завтра уже нужно ехать, ехать, ехать… домой. Это не считается, а сегодня еще считается, сегодня еще путешествие. Финальным пунктом выбрали село Великая Губа. Не знаю почему выбрали. Может по географическим соображениям — село находится в немного в стороне от цивилизации (почти сто километров до Медвежьегорска) на берегу Онежского озера, может по каким-то другим неведомым причинам. Ничего до этой поездки про Великую Губу мы не знали и не слышали.
Помимо испанского слова barranco на Гран-Канарии мы выучили еще одно — caldera.
В испанском языке оно обозначает «большой котел». Но этим словом называют «обширную циркообразную котловину вулканического происхождения, часто с крутыми стенками и более или менее ровным дном. Такая депрессия рельефа образуется в вулкане после обрушения стенок кратера…»
В общем, «опрос в интернете показал, что интернет есть у ста процентов опрошенных» — что такое кальдера можно прочитать в специальных источниках. Зато у меня есть собственные фотографии двух встреченных кальдер — Caldera de Bandama и Caldera de los Marteles.
Это сейчас она такая тихая и мирная, с ровными грядочками редиски (шучу-шучу) на дне. Но стоит только представить, как здесь клокотала лава – так поневоле поежишься.
Помимо «больших котлов» на восточном побережье Гран-Канарии нам удалось:
— увидеть живые «ершики для чистки бутылок» в ботаническом саду;
— обнаружить самые настоящие пещерные жилища;
— присвоить звание канарской «столицы уличной скульптуры»;
— побывать на канарской «Рублевке» и т.д.
Скорее всё-таки не пятно, а пятнышко навеянное пересмотром фотографий на компьютере. Попался на глаза старый снимок: племянник где-то в Европе, кажется в Чехии, держит за нос железного гнома. На счастье.
Все мы не раз сталкивались с подобным полированием статуй, вернее различных частей их металлического тела. Интересное всё-таки явление. Современные, просвещенные, образованные люди вереницей идут к подобным фигурам. На всякий случай, вдруг, поможет. Кто для хохмы, а кто всерьёз.
Итак, мы врываемся в Казахстан.
И первые же метры в ответ здороваются с нами:
тип 1 — «Ну ядрён батон!»
Самый простой и легкий дефект покрытия… но в тоже время и самый коварный. В провал ты точно не поедешь, ибо верная смерть покрышкам, а при объезде можно банально пропустить камешек (а это кусок асфальта) из разлома и проколоть колесо. Кроме того, такие провалы располагаются на больших дистанциях и по разные стороны полос… иногда в шахматном порядке, иногда затяжными участками… скажу честно — такой получасовой слалом-гигант изматывает изрядно. Но все-таки хоть какой-то плюс есть — можно объехать.
Так как вечером в Костроме посмотреть ничего не успели, решили выделить несколько утренних часов на знакомство с городом.
Подъем в 5:45, по-быстрому позавтракали, пошли знакомиться.
Прошли мимо пожарной части, возле которой на постаменте стоит пожарная машина. Свой первый боевой выезд она выполнила в 1953 году, с 2013 года, в профессиональный праздник спасателей заступила в почетный караул.
Мы семейная пара (45,43)собираемся к морю на авто в район Туапсе(предварительно).На две недели.В планах просто размеренный отдых, поплавать, понырять, погулять по горам и т.д.Авто подготовлено для путешествий по дорогам и вне их.Мы лёгкие на подъём и не злоупотребляющие алкоголем.Будем рады попутчикам разделяющие наши интересы!
