Воскресным июньским утром мы очнулись в каком-то симпатичном месте. Из окон можно было полюбоваться красивым пейзажем вокруг двухкомнатного домика.
Как мы здесь очутились? Ах да, что-то такое вспоминалось из длинного предыдущего дня… горные реки, стены снега вдоль дороги, первые великолепные фьорды. Это мы из Осло в Олесунн едем. А впереди нас, стало быть, сегодня ждет фьорд Гейрангер, вполне заслуженно считающийся визитной карточкой Норвегии; один из немногих здесь водопадов, за который возможно зайти; и грунтовая дорога через горный перевал. А самое главное, что в этот последний (о чем мы еще не подозревали) день нашего скандинавского лета произойдет «сбыча мечты» — я своими глазами увижу тот самый пейзаж, который за много лет до того заставил меня заочно влюбиться в Норвегию.
Встречи с регионом Франции под названием Камарг я ждала с особенным нетерпением.
Это самый нефранцузский из французских регионов:
— здесь разводят быков для специальной бескровной корриды;
— здесь местные ковбои разъезжают на лошадях уникальной камаргской породы;
— здесь добывают самую дорогую во Франции соль и выращивают такой черный рис, как будто его уже оросили чернилами десятка каракатиц;
-здесь первый из трех ежегодных урожаев тростника отправляют на экспорт в Японию – для тамошних привередливых коров;
-здесь розовый фламинго в лучах заката;
— здесь Рона распадается на множество заболоченных рукавов, а береговая линия моря капризна, что легко меняет судьбы городов.
Смирившись со всемирной туристической раскрученностью Лазурного берега, винной дороги, долины Луары и Парижа, французы оставили Камарг для себя.
Ну уж нет: нам тоже хотится в Камарге пройтиться.
Привет всем любителям автопутешествий!
Братья и сестры по колёсам, хочу поднять одну волнующую нас тему. Все мы знаем ситуацию происходящую в Европейском сообществе по отношению к России. Но сказать, что правильно знаем я бы не рискнул. Так, как СМИ, как правило, преподносят информацию выгодную для политической ситуации в той стране, для которой они вещают. Стало быть и мы видим её однобоко. «Сарафанное» же радио доносит до нас столь разносторонние слухи, что непонятно чему верить, а чему нет.
А в связи с тем, что мы на Новогодние каникулы собираемся проехать практически пол Европы до Италии, хотелось бы оценить ситуацию глазами свеже-поситивших автотуристов и услышать реальные истории о происходящем в Европейском обществе. Каких санкций можно ожидать от «старушки Европы» по отношению к автотуристам? Нет ли предвзятого отношения полиции к автотуристам из России? Как встречают в гостиницах по дороге? И можно ли ожидать каких нибудь негативных явлений со стороны окружающего социума? Что там в родственной нам Белоруссии? Не ужесточились ли правила к Российским автотуристам? Ну и т.д.
Понимаю, что всё это может звучать странно, так как неоднократные ежегодные путешествия по Европе не приносили разочарований. НО! Со стороны людей вопросы задаются. Слухи ходят. А где правда, а где ложь непонятно.
Поделитесь кому не лень. И кто путешествовал на авто этой осенью. Про прошлый год и ранее не надо. Сами там были и знаем, что там происходило.
Всем заранее спасибо.
И всем приятного общения и интересных путешествий.
Честно говоря, разрабатывая маршрут в Македонию ещё в Туле, я сомневался, а нужна-ли она после Греции? Может быть лучше выдвинуться сразу домой, по пути посетив интересные места? А отличный отдых в Сарти подтвердил мои сомнения — лучше точно не будет, бронирование в Охриде было ошибкой (лучше эти 2 дня побыть в Греции!), но маршрут превыше всего, надо ехать. Правда в дальнейшем оказалось, что эти дни стали лучшими за весь отдых!!!
Итак, утром 9 августа мы выехали из Сарти. Первое, что удивило на маршруте — огромная «пробка» в сторону моря! Благо мы двигались в противоположном направлении. Цепь из автомобилей растянулась до г. Салоники! Здесь во второй, и последний раз в Европе, мы увидели две аварии. Объяснение всему снова нашлось в календаре — уважаемые автопутешественники, по возможности избегайте приезда на море в пятницу или в субботу.
Двигались мы по очень живописным дорогам в горах, проехали просто огромное количество туннелей, и благополучно прошли границу.
Четвертый день нашего путешествия — одна из главных целей, встреча с прекрасной Севильей! Вне сомнений, Севилья (Sevilla) — один из наикрасивейших городов Европы, столица Андалусии.
Дорогие автолюбители, мой знакомый словак едет на 3 дня в Питер, будет останавливаться недалеко от станции «Площадь Восстания». Он так же как и вы хочет посмотреть известные достопримечательности самостоятельно. Подскажите пожалуйста кафе, рестораны, где туриста не обдерут а накормят действительно русской кухней по нормальным ценам, и что важнее посмотреть и как удобнее добраться туда.
Спасибо за ваши ответы, встречно, что знаю по Словакии я с радостью поделюсь с вами :-)
В этот, второй день нашего путешествия на машине из Латвии в Грецию, мы решили сделать паузу в движении и немного погулять по Кракову. Тем более давно хотели это сделать. Если быть до конца точным, то возможность сделать остановку в Кракове у нас появилась, благодаря тому, что мы смогли отправиться в поездку из Латвии в Грецию, на один день раньше. В этот момент все остальные этапы маршрута туда уже были спланированы, отели зарезервированы, паром на Крит оплачен. Чтобы не смещать весь маршрут, мы добавили себе возможность провести полный день в Кракове.
Друзья, приветствую вас! Прошу прояснить один вопрос: есть ли ограничения в странах Евросоюза по весу багажа в личном автомобиле при самом факте, что ты автопутешественник?
А то в личку в контакте пришло мне сообщение от одного пользователя
Напомню, что Летом 2013го мы с друзьями ездили в Европу.
Проехали чуть более 7000км за 18 дней. Маршрут Москва-Брест-Краков (Польша) — Вена (В Австрию Через Чехию) — Венеция — Флоренция — Рим — Пиза — Ницца- Канны — Милан — Прага (В Чехию через Швейцарию и Германию) — Варшава — Брест — Москва.
Бюджет по 60тр включая визы и шопинг)
В Милане Женя купил себе сумку для ноутбука, которую очень сильно полюбил.)) Где-то под Варшавой он взял сумку на заправку, прежде положив в неё паспорт. Любовь была не долгая и Женя оставил сумку. Зато теперь можно узнать, что делать в этой ситуации))
Часть 1 — Мистический лес Patsaspuisto и Савонлинна Часть 2 — Крепость Олавинлинна и церковь в Керимяки Часть 3 — Зоопарк в Китее и карьер в Рускеала
Зоопарк в Китее (Финляндия, осень 2013) — часть 5
И снова я о наболевшем :).
Пытаюсь все приобщить семью к зоопаркам, т.к. сама очень люблю в них ходить, и куда бы мы не ездили — стараемся заехать в зоопарк. Мы были уже уже о зоопарке в СПб, Москве, Таллине, Берлине, (в Гродно мы тогда еще не были) — и вот добрались на мой День Рождения в зоопарк в Китее (Kitee).
Зоопарк в Китее — крупнейший в Финляндии и находится около озера Пюхяярви, совсем рядом с российской границей. Основан в 1996 году.
Часть 1 — Мистический лес Patsaspuisto и Савонлинна Часть 2 — Крепость Олавинлинна и церковь в Керимяки Часть 3 — Зоопарк в Китее и карьер в Рускеала
Савонлинна (Финляндия, осень 2013) — часть 1
Я всегда хотела отметить День Рождения, который в начале сентября, где-нибудь, но только не дома… но все как-то не получалось, и в этом году решила, что надо не ставить глобальных целей, а съездить куда-то не далеко… ну например в Финляндию :)
Планируя поездку на свой День Рождения в Финляндию (а точнее — в Савонлинну), долго сидела в интернете, искала — что бы такого можно посмотреть, чтобы опять весь день не бегать по старинным церквям и достопримечательностям, как обычно это у нас бывает… и наткнулась на Зоопарк в Китее и Мистический лес Patsaspuisto в Париккале (а это как раз у нас по дороге).
Итак: отель забронирован, машина готова, мы — собраны :)
Мы – это семейная пара: Анна и Николай + ребенок 6-ти лет – Михаил
Наш маршрут: Мистический лес Patsaspuisto — Савонлинна — крепость Олавинлинна — церковь в Керимяки — зоопарк в Китее — Мраморный карьер в Рускеала
Вначале расскажу об отеле, природе и дороге, а потом вернусь к самому путешествию :)
Сразу предупреждаю: будет много фотографий ;)
Выехали мы из дому рано утром — над полями еще лежал туман.
Путешествовать на автомобиле – наша страсть. Поэтому о том, как провести медовый месяц – наш «сладкий ноябрь» — мы даже и не раздумывали. Конечно же, путешествуя на верном Опель Астре универсал, который уже третий год катает нас по дорогам России.
