Отчёты об автопутешествиях / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Напомнить пароль

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия
Рейтинг
+90.15
голосов:
76
avatar

Отчёты об автопутешествиях  

АвтоЕвротур. Июнь 2012. Часть 9.

Минори — Венеция — Сенкт-Вольфганг

Начало.Части 1-4 Подготовка к путешествию. Начало путешествия
Часть 5 Прага
Часть 6 Регенсбург — Мюнхен
Часть 7 Инсбрук — Пиза — Рим — Минори
Часть 8 Помпеи — Соренто — Капри

Рано утром 15 июня, плотно позавтракав, насколько позволял скудный шведский стол в гостинице Coporal в Минори, мы отправились на встречу с Венецией. Дорога предстояла длинная в 900 километров. Пейзажи нас уже не интересовали, и мы опять поехали по платным магистралям, чтобы сэкономить время. На одном из платных участков с нами приключился курьёз, при въезде на платный участок автомат выдает талон с указанием места въезда, а на выезде надо этот талон вставить в считывающее устройство и автомат выдает информацию о стоимости проезда. После оплаты открывается шлагбаум и путь свободен, но я по ошибке вставил такой талон в какой-то карман, типа мини почтовый ящик и мой талон благополучно упал в этот ящик и ничего не происходит. Вот тут я стал нервничать и ругаться сам на себя. Включил аварийку и стал бегать вокруг этого автомата и стучать по нему, а вокруг никого из обслуживающего персонала, только проезжающие автомобили, которые с сочувствием смотрели на меня, но ничем помочь не могли. Минут 15 мы пребывали в шоке, затем догадался взять у жены пинцет из косметички и с трудом вытащил мой талон. Благополучно оплатив проезд, наконец-то шлагбаум перед нами открылся и мы продолжили путь. По дорогам Венеции нас опять спасал навигатор, поэтому мы без труда нашли нужную нам гостиницу.


( Читать дальше )
Комментарии 2+2

Greece off-line - Будапешт (очень много фото) часть 1..

Подготовка, сборы и т.д.
Greece on-line — наперегонки с солнцем
Greece on-line — контрасты
Greece on-line — последний рывок
Greece off-line — обманутые надежды (только буквы и впечатления)
Greece off-line — Кассандра (много фото)
Greece off-line — Ситония
Greece off-line — Метеоры
Greece off-line — водопад в Эдессе и Салоники
Greece off-line — Српска престоница Београд или «что за жизнь без приключений?»

Белград мы покидали без особого сожаления, не было там чего то, что вызывало бурю эмоций или впечатлений, какого то уюта, как в Нови-Саде тоже. До следующей точки нашего маршрута — Будапешта было всего 379 км. При разрешенной скорости в 120 км/ч по сербии и 130 по Венгрии и реальной скорости потока в 150-160 км/ч — это казалось «легкой прогулкой».

«Белград, давай до-свидания»



( Читать дальше )
Комментарии 11+11

пара слов о круизе Москва-Березайка-Москва

По службной необходимости надо было попасть на завод им.Луначарского в Березайке… утром. Поэтому, запланировав один день на дорогу, выехал в понедельник утречком. Выбраться из Ново-Переделкино в шесть утра на МКАД не составило труда, а вот в Куркино прилично «завис»: это дурацкая круговая развязка у Меги вынудила меня направиться на Новосходненское шоссе. Но и там не было всё так просто, так как паломники, то есть дачники, двигавшиеся во встречном направлении уже и по встречке катили, и в Сходне весь проезд запрудили!
В общем, как всегда)


( Читать дальше )
комментировать

Спасибо сайту и Вам.

Доброго времени суток, уважаемые коллеги-непоседы!!!
Прежде всего огромное спасибо сайту и авторам!
В апреле 13 года, (13-18числа), перегоняли с женой Фабию из Перми в Суботицу(Сербия). Перед этим много времени уделил этому сайту- зачастую в поездке было ощущение «дежавю»- настолько красочно, эмоционально и подробно авторы описывают свои поездки. Еще раз огромное Вам спасибо!
О поездке.
Экипаж- я и жена, возраст 52 года. Ездим дома на Субару Аутбэк и КроссПоло.


( Читать дальше )
Комментарии 4+4

Скоростной режим на трассе М1 в Белоруссии! Будьте бдительны!

Добрый вечер всем.

Мы с удовольствием читаем отчеты других путешественников, но сами никогда ничего не писали. Но сегодня, «по свежачку», решили поделиться своим опытом!
Речь о скоростном режиме на трассе М1 в Белоруссии.

Дело в том, что почти до самой белорусско-польской границы, а именно, не доезжая до нее 50 км, мы летели со свистом с РАЗРЕШЕННОЙ скоростью 120 км/ч и не переставали наслаждаться качеством дорожного полотна и разрешенной скоростью, при которой не чувствуешь себя черепахой на трассе, и нет даже желания превышать! Так вот, за 50 км этот режим был отменен соответствующим дорожным знаком. После этого ограничение скорости в связи с дорожными работами. А потом, размякшие сотнями километров «дорожного кайфа по 120» и не дождавшись снова знака, что опять можно гнать, мы вошли в привычный уже ритм, и в этой эйфории были приняты ласковыми гаишниками г. Бреста. И проблема даже не в том, что мы нарвались на штраф, а в том, что у нас изъяли права и отправили оплачивать этот штраф в белорусский банк, потому что превышение было больше того, что можно оплачивать на месте. Мы «попёрлись» за 5 км в этот банк, отдали больше 1 тыс. наших родных рублей, в белорусских тугриках сумма была вообще какая-то запредельная — 300 тыс! (боже, как они там живут!!!). Потом возвращались за своими правами. На всё-провсё ушло, как вы понимаете, больше часа. Ещё же ждали пока выпишут не только штраф, но и временное разрешение! Короче, вместо долгожданной таможни — испорченное настроение после 1100 км шикарной дороги. Только после вкусного, обильного и практически бесплатного ужина в «Польском крае» муж отошёл от этого приключения.
Решили поделиться таким своим опытом, чтобы остальные не теряли бдительность!
Комментарии 6+6

ВОЯЖ АЗОВСКОЕ + ЧЕРНОЕ август 2012

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ, ВТОРОЙ. НАЧАЛО БОЛЬШОГО ПУТИ.



( Читать дальше )
Комментарии 18+18

Путевые заметки или Весна в Альпах

Часть 1, 2, 3
Часть 4
Часть 5

Часть 6. Дорога домой

День одиннадцатый и двенадцатый (8 и 9 мая 2013)

Проснулись, позавтракали и выехали из отеля. Сегодня мы уезжаем из Австрии в Чехию, в местечко под названием Дольни-Дунаевице, там у нас запланирована одна ночевка.
И тут я вспоминаю, что один из намеченных планов остался не выполненным!!! Мы не попробовали торт Захер!!! Ай-ай-ай, второй раз побывать в Австрии (первый раз были в прошлом году в Вене – провели там один день, но до торта дело не дошло), и опять облом? А я, к слову, сладкое очень даже уважаю.

( Читать дальше )
Комментарии 11+11

Москва - Беларусь - Киев - Одесса - Молдова - Румыния - Варна

Итак пишу очередной отчет об путешествии Москва-Варна
Пройденые страны: Россия, Белоруссия, Украина, Молдова, Румыния, Болгария
Пишу кратко ибо о дороге написано много. Отчет для тех кто уже ездил или собирается.
Длинна маршрута 2200 км.
Машина Каравелла 2008 год турбодизель 2,5 литра 175 л.с.
Выезжали в ночь часов в 22-00 по Москве дабы миновать пробки.

Дорога Москва-Киев


( Читать дальше )
Комментарии 5+5

Путешествие в Киев и Львов из Ростова-на-Дону 28.04-7.05.13

Доброго времени суток всем! Меня переполняют эмоции, поэтому я хочу поделиться ими с другими людьми, рассказать о нашем увлекательном путешествии в Украину. Итак, мы с друзьями ( 2 семьи в количестве 5ти человек- четверо взрослых и ребёнок 12 лет)решили посетить столицу Украины, а также Львов.Спланировали путешествие на машинах до Киева.
Машины- Шкода Фабиа и Kia Cerata Во Львов( из Киева) забронировали жд билеты в интернете. В Киеве мы запланировали быть 5 дней, во Львове- 4.В обоих городах были забронированы квартиры( кстати, бронировала заранее, где-то за 1,5 мес.). В Киеве это была 3х-комнатная квартира в центре- рядом с Площадью Независимости, во Львове- апартаменты недалеко от вокзала. Информация, представленная в инете, на 100% соответствовала действительности. Приятно поразили очень доброжелательные хозяева. Квартиры были весьма комфортабельные и недорогие.


( Читать дальше )
Комментарии 1+1

Милан-Генуя-Портофино-Комо-Вадуц-Прага за три дня на Toyota Corolla

«Ого!» — сказала я, посмотрев в паспорт на шенгенскую мультивизу: оставалось три недели ее действия, а мы не были в Европе с того самого, коротенького путешествия в Швейцарию. «Жа-а-лко!» — протянул муж и мы, переглянувшись, бросились к компьютеру — искать авиабилеты подешевле.
Работа надолго не отпускала, максимум, который мы могли себе позволить — это 5 дней.
— В Италию?
— В Италию!
— Да… Но как же Прага?! Я кнедликов хочу!


( Читать дальше )
Комментарии 6+6

Поездка в Углич одним днем

Этот рассказ о давнишней поездке.
В какой город поехать мы решаем всегда спонтанно. Сначала возникает решимость вырваться из Москвы, дальше смотрим, в каком составе (с детьми или без). Из этого получается длительность поездки.
Так как мы были в Переславле и Ростове, ярославское направление нами хорошо изучено. Поэтому решили посетить Углич вдвоем, без детей, одним днем.

( Читать дальше )
Комментарии 4+4

АвтоЕвротур. Июнь 2012. Часть 8.

Начало: Части 1-7.


Раскопки Помпеи
Наступило 8 июня 2012, небо этим утром было безоблачное и погода обещала быть жаркой, поэтому мы долго за завтраком не рассиживались, а в 8 часов уже тронулись в путь. Хозяин отеля подсказал нам хорошую и короткую дорогу через горы. Дорога действительно была хорошей по качеству дороги и впечатляющей по красоте окружающего пейзажа. Что бы попасть в Помпеи нам надо было переехать через перевал. Дорога в гору и потом спуск вели по серпантину мимо крестьянских домов и лимонных плантаций. Мы сразу прозвали Минори — страной лимонией, там практически везде растут лимонные деревья усыпанные огромными, примерно с дыню «Колхозница» лимонами.


( Читать дальше )
Комментарии 4+4

Путевые заметки или Весна в Альпах

Часть 1, 2, 3
Часть 4

Часть 5. Австрия и снова Бавария

День восьмой (5 мая 2013)
Утром плотно позавтракав, сдав номер, выехали в Зальцбург. По дороге была запланирована остановка на озере Кимзее, самом большом озере Баварии, его еще называют Баварским морем. Виды по дороге были невероятно красивы — только успевай вертеть головой. Зеленые луга, ярко-желтые поля, живописные поселки, все это в обрамлении лесистых гор со белоснежными вершинами…. Повсюду пасутся буренки, чистые, откормленные и ухоженные, как в рекламе Милки. Погода – как по заказу, яркое ласковое солнышко на чистом лазурном небе. Обратили внимание, что практически на каждом доме на крышах установлены солнечные панели. Что это – государственная программа по альтернативным источникам энергии или практический расчет экономных баварцев? Кое-где виднелись даже целые полянки с солнечными панелями, выстроенными рядочками.
Вот так, любуясь открывающимися видами, мы и доехали до городка Приен – ам – Кимзее. Парковку выбрали в двух шагах от билетных касс на кораблики, купили билеты и поплыли на остров Херренинзель, где расположен еще один из замков легендарного Людвига II, последнего короля Баварии.


( Читать дальше )
Комментарии 5+5

АвтоЕвротур. Июнь 2012. Часть 7.

Начало: Части 1-4, Часть 5, Часть 6.
Инсбрук — Пиза — Рим — Минори 06-07.06 2012
06.06.2012 после неплохого шведского стола на завтрак в гостинице COCCON в Мюнхене мы отправились в Италию, в город Пизу, посмотреть на знаменитую падающую Пизанскую башню. Расстояние до Пизы 750 километров, дороги хорошие и, поскольку наш путь пролегал через Австрию, то мы решили сначала заехать по пути в не менее знаменитый город Инсбрук. Весь путь мы решили ехать по автострадам и не отвлекаться на маленькие немецкие и австрийские городки, а выигранное время посвятить «старому» городу Инсбрука. Навигатор без труда привел нас к цели.


Инсбрук


( Читать дальше )
Комментарии 12+12

АвтоЕвротур. Июнь 2012. Часть 6.

Начало: Части 1-4, Часть 5,
Германия. Регенсбург. Мюнхен. 04-05.06.2012

Утром 04.06.2012, мы опять совершили поход в упомянутый супермаркет, пополнили запасы воды и других продуктов. Расплатившись за гостиницу и попрощавшись с приветливыми администраторами, мы выдвинулись в сторону Германии, предварительно запрограммировав наш надежный навигатор.

Спешки уже никакой не было, и мы ехали в свое удовольствие. Дороги полностью подтверждали качественность покрытия немецких дорог, но и развенчали мифы о супер качественности. Частенько встречаются заплатки на дорогах и трещины по полотну дороги. И у нас в России много таких дорог, просто страна очень большая. Дорожная разметка и знаки очень информативны, и мы не испытывали неудобств, да и наш помощник всегда подсказывал нам нужный поворот.

Следующим пунктом нашей остановки был город Регенсбург. О Регенсбурге меньше пишут и вспоминают, чем о Праге или Мюнхене, а зря, очень достойный город и заслуживает не только посещения, но и полноценной остановки с ночлегом и отдыхом.



Регенсбург всего четвертый по величине город Баварии, в котором проживают около 150 тысяч жителей, но он настолько старый и красивый, что включен в список всемирного наследства ЮНЕСКО.


( Читать дальше )
Комментарии 16+16