Эту рубрику я создал для того, чтобы все новые отчёты, которые пишутся нашими уважаемыми автотуристами, публиковались сюда и всегда можно было бы в хронологическом порядке видеть всю ленту отчётов!
Путешествие из Петербурга во Францию..(предыдущие темы)
10.09.2012-25.09.2012
BMW 525i
10 тыс.км в пути.
Как помните, Ницца нас приняла несколько бодато — и мы отправились назад в Геную.
Но вдруг начались приятности, которые мы и не планировали)))
Монако! Вот так встреча! Оказывается по дороге…
С нашего «шарико-подшипникового» завода в ентом Монако ни кто не был. Настроение улучшилось, жизнь снова заиграла в радостных красках.
Путешествие из Петербурга во Францию..
10.09.2012-25.09.2012
BMW 525i
10тыс.км в пути
Хотелось бы отдельно рассказать про наши похождения в Генуе.
Очень интересный город. Практически все население ездит на мотоциклах и скутерах. На дорогах ни припарковаться, ни проехать. Все парковки платные.Все машины поцарапанные или побитые.
С обзорной экскурсией по городу можно познакомиться
Прогулка по центральным малюсеньким узким улочкам, почти трущобным с первого взгляда.
Везде много маленьких магазинчиков, кафешечек. Сразу вспомнился фильм про Брильянтовую руку:
Путешествие из Петербурга во Францию..
10.09.2012-25.09.2012
BMW 525i
10 тыс.км в пути.
Простились с Германией, в которой провели 4 дня. Наш путь лежит в Италию, в Геную — 600 км. с хвостиком и мы на море…
Дорога проходит через Швейцарию.
В Швейцарии на границе остановка — надо заплатить пошлину за въезд примерно 35 евро, выдают специальный знак, который надо прикрепить на лобовое стекло.
Вся дорога в Швейцарии — это сплошные туннели в горах.
Путешествие из Петербурга во Францию..(предыдущие темы)
10.09.2012-25.09.2012
BMW 525i
10 тыс.км в пути.
Эрфурт — городок бывшей ГДР. Это видно и в архитектуре.
Город, на мой взгляд, очень красивый. Все стоянки платные с 8 утра до 8 вечера — примерно 13 евро. около жилых домов очень опасно парковаться, т.к. вас могут оштрафовать — у домов стоянки машин жителей данного дома.
Цены на продукты в магазинах примерно такие же как в России, очень вкусное мясо, рыбы практически не увидишь.
За квартиру мои друзья платят 700 евро в месяц — про зарплату я не спрашивала…
Во всех магазинах принимают пластиковую тару — те кто любят экономить возьмут на вооружение, честно говоря нам не хотелось с тарой таскаться, оставили немцам))).
Путешествие из Петербурга во Францию..(предыдущие темы)
10.09.2012-25.09.2012
BMW 525i
10 тыс.км в пути.
Третий день пути.
Мы поднимаемся все выше на Север. Ведь как вы помните, мы выбрали путь с «загогулинкой».))) В Швеции дожди сопровождали нас всю дорогу и махающие «ветряные мельницы», вырабатывающие электричество.
Вот скоро Дания. Длинный мост и туннель — 25 минут от силы и вы вместе с нами в новом государстве. Вот так быстро.
Мост очень красивый. Всю дорогу нас сопровождала радуга.
Как только попали в Данию — сразу потеплело градусов на 6, вот что значит близость Гольфстрима.
Путешествие из Петербурга во Францию..(предыдущие темы)
10.09.2012-25.09.2012
BMW 525i
10 тыс.км в пути.
Третий день пути.
Димка вскочил, даже трудно сказать — утро это было (по СПб — 5.30 часов) или еще ночь (в Швеции 3.30 часа).
И снова дорога… Тьма непроглядная, только веселая музыка, стремление вперед и, в фарах отражающиеся, знаки. Все большие города проезжаем мимо — наша цель Море!!!
Советы бывалых: Кто собирается ехать на машине по Европе на море, имейте ввиду, что достопримечательностей по дороге не будет, т.к. весь ваш путь будет состоять из одних автобанов.
Но, хочется отметить как в Европе уважают тех, кто за рулем. Везде вдоль трассы места отдыха, с лавочками и столиками, туалетом и душем.
Лето осталось позади. Сентябрь тепл и ясен, и как опять не организовать небольшую познавательную покатушку. Хотя уже были и Русский север, и Золотое кольцо, и юг Украины с Крымом и Таврией. Как всегда, тщательно готовимся к маршруту. В Инете ищем достопримечательности, записываем координаты объектов, выбираем гостиницы, рассматриваем основные и альтернативные дороги, места пограничных переходов.
Узнаю особенности правил дорожного движения и делаю распечатку административного Кодекса, а также выписываю телефоны посольства в Киеве и консульства во Львове. Все это не замешает в братской стране.
Предыдущий день, проведенный в Праге. В заключительной главе своего отчета мы поедем от Праги через Краков и Минск домой. Подведем статистические итоги по финансам и пробегу, а также сравним все дороги, по которым пришлось проехать. (подробнее — смотрите видео) Часть 13. Краковской колбасы не нашли, а вот «Краковская галерея» пришлась по вкусу.
Утром солнце заглянуло через балконную дверь в наш номер. Двор, куда выходили наши окна, разбудил нас пением птиц. Мы, потягиваясь, неохотно просыпались.
Завтрак выдался великолепным. Но после итальянской натуральной еды очень непривычно было класть на тарелку оливье и крабовый салаты. Допивая чашку капуччино, мы услышали знакомые итальянские слова. Обратив внимание на женщин, которые друг друга угощали тостами и яичницей, невозможно было не понять, что это итальянцы. Они заряжают позитивом всё вокруг, даже спокойный завтрак. Мы с ними поздоровались и, как могли, рассказали, что путешествуем на машине и были в Италии, но теперь едем домой. От этой встречи стало еще грустнее, всё-таки мы так далеко уже от Италии и так близко к дому.
В Италии в горах есть небольшая деревушка, давшая нашей любимой машинке название Rezzo (Реццо) — легкий ветерок. Дома, составляя маршрут, мы обнаружили, что Rezzo недалеко от нашего маршрута, всего 30 км от моря в горы. Мы не смогли пропустить это местечко, и после Монако поехали в Rezzo.
