День 8-ой — в Минимундусе (17.07.10, суббота)
Если спросить туристов, вернувшихся из Австрии, какие достопримечательности они посещали, то наверняка среди них будет Minimundus — парк миниатюр в столице Каринтии — Клагенфюрте.
Перефразировав название известной истории Жюля Верна, его создатели предлагают совершить увлекательное путешествие вокруг света за 80 минут. В принципе, это возможно, но лучше так не торопиться и прогуляться по дорожкам не спеша.
Открылся парк в 1958 году и сейчас занимает площадь 26000 кв.м. Все модели выполнены в едином масштабе — 1:25 (их легко сравнивать друг с другом), и, на сегодняшний день, представляют более 150 построек и единиц техники с 5 материков.
Добрый день, уважаемые форумчане. Очень надеюсь на вашу помощь. Примерно с 20 августа по 10 сентября собираемся прокатится до Италии. Нас четверо (2 взрослых, 2 детей), автомобиль: Ниссан Теана. Маршрут проложили такой:
Вот говорят везде люди одинаковые, везде есть хамы, быдло. Наверное я не по тем дорогам в Европе езжу, были с семьей на машине в Финляндии. Хельсинки, Порво, Котка, Лахти, Тампере, все едут в общем потоке по знакам, даже байкеры на спортах и те по правилам, казалось бы свесь номер как у нас делают, и дупли себе 250 по трассе, благо покрытие шикарное, нам и не снилось, не одна полицейская камера тебя не возьмет со свешанным номером, нет, едут как все, может чуточку быстрее.
Да не все указывают повторителями поворотов на трассе при перестроении из ряда в ряд, но никто не режет, не мигает, не притирает, не мандалызит в ряду среди машин. Иногда едешь по знаку 50 км или 40, сзади догоняет финн, думаешь ну сейчас точно мигать начнет, ан нет, ждет момента, обгонит и поехал, еще и аварийкой мигнет.
Про качество дорог я молчу, ну не ужели среди финнов нет нервных и раздражительных людей? Есть, уверен, просто у них есть понятие культуры на дороге. Все едут одинаково.
А у нас?
Обидно и очень стыдно иногда если честно, что находишься по эту сторону баррикад.
Очень стыдно смотреть как «выскочки» на представительских авто гоняют по дороге обычных водителей, «лохов» по их мнению, которые зачастую не лохам годятся в матери, бабушки, деды и отцы или просто по своим человеческим качествам с лихвой дадут фору.
Стыдно господа, не достойно сверхдержавы так страстно стремящейся к цивилизованности
Июль радует своими жаркими деньками, уж лучше так, чем осеняя слякоть и холод зимы. Питер утопает в липкой и душной вязкости воздуха, пылевые барханы по дорогам разгребают уставшие дворники, пятница почти заканчивается, а значит позади рабочие будни, душные дни в офисе, дневная разлука с любимой женой и дочкой, впереди выходные, надо что-то планировать, придумать что-нибудь интересненькое. На дачу совсем не хочется, надо что то придумать, но что?! Зоопарк, были, Аквапарк на пару часов не вариант, загород на природу кормить комаров? В Хельсинки, были недавно, куда?
Подскажите, какие правила в Европе (конкретно: Румыние, Болгария, Греция) относительно ближнего света фар днем?
На Украине, как мне сказали, фары днем надо выключать, иначе все посты ДАИ мои — сразу видно москвичей :). Насколько это соответствует действительности?
День 5-ый (14.07.10, среда).
Пора прощаться с Веной. Нам здесь очень понравилось и мы решили, что обязательно вернемся. Как-нибудь без детей, весной или осенью, исключительно для прогулок по городу и окрестностям.
Собираем вещи, завтракаем и выезжаем из гостиницы. Перед дорогой наведались в магазин, чтобы ехать не с пустыми руками. Арбуз, вода, мороженное. Остальное откладываем до Каринтии.
Сегодня нам надо попасть в Unterbergen, что рядом с Ferlah'ом (недалеко от Klagenfurt'а).
Австрийские автобаны описывать не буду. Просто хорошие дороги. Для перемещения из одной точки в другую.
Подскажите пожалуйста по вопросу:
Хотим поехать с России через Украину — Румынию — Сербию — Черногорию, либо Украина -Румыния — Сербия — Хорватия, изучив не мало материалов, понял что в этих странах виза(шенген) для граждан РФ не нужна…
Только через Румынию надо будет сделать транзитную стоимостью порядка 30$ на человека(только я не понял это в одну сторону или туда и обратно?)-. Хотим поехать компанией и поэтому шенген пока не подходит(дорого), поэтому выбрали путь через Румынию и страны где виза не нужна;) Вообщем такой вариант возможен для нас? И еще в странах которые по пути(кроме Румынии) несмотря что виза не нужна будут еще сборы(ну как обычно это бывает в той же Турции)?
p/s Планирую первый раз такое так, что даже не знаю какие еще подводные камни могут ждать(кстати на Украину на авто часто ездил, вот решили Европы немного захватить)…
В сентябре с товарищем собираемся в Черногорию через Европу (планируем пересекать границу Белоруссия-Польша). Это первая наша поездка за границу на своих авто. В машинах установлена различная электроника — навигаторы, видеорегистраторы, радар детекторы, рации. Кроме того с собой ноутбук, фотоапарат, видеокамера ну и телефоны конечно. У нас вопрос надо ли это всё декларировать и какие проблемы могут быть на границе при пересечении по дороге вперед и обратно.
День 3-ий — восторженный (12.07.10, понедельник).
Первый за время отпуска завтрак в отеле всегда отличается некоторой расслабленностью и ожиданием приятных впечатлений. Никуда не надо торопиться; можно понежиться в постели лишних полчасика, а то и час; впереди масса интересного, да и сам завтрак, как правило, оборачивается сюрпризом :)
В общем всё идет по плану!
А план наш таков: проехаться по Рингу, посмотреть достопримечательности центра, дальше — по ситуации.
Для поездок на городском транспорте надо купить проездные :)) Суточный билет (5.7 евро) действует 24 часа с момента «компостирования» и позволяет пользоваться U-bahn (привычное метро), S-bahn (легкое метро), трамваями и автобусами любых маршрутов с любыми пересадками. Билетные автоматы установлены на всех станциях и, что очень удобно, принимают к оплате банковские карты. Т.е. денег в кармане еще нет, а билеты мы уже взяли :)
День 1-ый (10.07.10, суббота)
Путешествуем мы на Hyundai Getz 1.3 GL МКПП. В этот раз был его 6-ой вояж за пределы России (50298 км при старте).
Подъем в 5:15. Выезд в 6:00. Это план. На самом деле тронулись чуть позже, к 8 часам проехали Одинцово и стали отрываться от плотного потока дачников.
Тем, кто ездил по М-1 на запад, мой рассказ о первом дне пути будет вероятно не очень интересен, но для остальных я все-таки скажу несколько слов.
М-1 в российской части — это обычное 4-полосное шоссе, без резких поворотов и с небольшими горками по Смоленской области. Прочитав перед выездом свежие отчеты других автолюбителей, я был готов к «профилактическим» мероприятиям ГИБДД, но всё же встретились и сюрпризы. В последнее время основным способом ловли «на скорость» стала установка мобильных фоторадаров на границах населенных пунктов, и смоленская автоинспекция в своих краях действует теми же способами. А вот проскочить мимо треноги, спрятанной между разделительными барьерами, против хода, примерно в середине длинного прямого участка, мне удалось почти чудом. Можно сказать, что я её проинтуичил :) Еду по этой прямой дороге и размышляю, что вот здесь легко можно ловить спешащих туристов, так как дорога пустая и позволяет двигаться быстро. И неосознанно сбросил скорость. Почти сразу после этого успеваю слева разглядеть характерную «голову» комплекса «КРИС-П» и еще больше торможу. Буквально боковым зрением замечаю, что он смотрел мне в спину. Примерно через километр стоит патрульная машина ДПС и оформляет тех, кто был менее внимателен. Дальше двигался уже более спокойно.
В Белоруссии М-1 становится просто первокласной: широкая разделительная полоса, такая же «необъятная» обочина, малое количество машин и приемлемое ограничение скорости на большей части пути — 120 км/ч. При этом погода великолепна, пейзажи за окном радуют яркими красками, будущим урожаем и отсутствием рекламы, а впереди еще весь отпуск!
Маршрут: Подмосковье — Брест — Вена — Каринтия (Унтерберген-Клагенфюрт) — Венеция — Мюнхен — Дрезден — Брест — Подмосковье Продолжительность: 21 день Протяженность: 6106 км Бюджет на троих: около 124 тыс. руб. Сложность: средняя Основные достопримечательности: Вена — центральная часть города, Stephansdom, дом Хундертвассера, Штадтпарк, дворец Schönbrunn, Дунай; Каринтия — альпийские озёра (Wörthersee и др.), парк миниатюр Minimundus, Velden, водопад Tschaukofall, замок Hochosterwitz, Клагенфюрт; горная дорога из Австрии в Италию и обратно, Венеция; Мюнхен — Английский парк, центральная часть города, мюнхенский зоопарк, Немецкий музей, музей BMW. Плюсы: знакомство с красивейшими городами Европы, возможность путешествия с детьми с плавной сменой климатических и временных поясов, впечатления на пол-года и больше. Минусы: необходимость получения виз.
10.07.11 исполнился 1 год с момента начала нашего большого семейного путешествия по странам центральной Европы, и я решил еще раз поделиться впечатлениями от той поездки на страницах этого сайта.
Сам отчет был написан «по горячим следам» в течение нескольких месяцев после возвращения, но сейчас я постараюсь переработать его и дополнить полезными сведениями (вопросы и пожелания приветствуются).
Уважаемые господа! Вопросик: Подскажите, пожалуйста, насколько быстро можно получить визу в Чехию(может кто-нибудь получал в ближайшее время?); куда лучше обращаться-В Визовый Центр в Москве или в Посольство Чехии; насколько большая очередь при подаче без регистрации? какие существуют нюансы?(Вообще-то мы едем в Великобританию, но через Польшу подать на визу, кажется, не успеваем… Надо предусмотреть различные варианты)… Заранее-большое человеческое спасибо!:-)
Друзья, всем добрый день!
Вопрос к тем, кто в недавнее время пересекал границу Беларусь-Польша в районе Бреста на автомобиле: как обстоят дела с очередями? Много машин на Варшавском мосту во второй половине дня, ближе к вечеру?
В прошлом году ехал в Италию, к Варшавскому мосту подъехал в 10 утра, очередь была очень большая, а вот в Домачево прошёл за час. Как обстоят дела в этом году? Интересует именно вторая половина дня. Какая ситуация в Бресте, Домачево, Бобровниках?
