Уважаемые автотуристы! Вот и я решилась просить у Вас помощи по подготовке поездки летом 2013. Текст письма написала давно, не решалась опубликовать. Может, кто-то найдет время и желание ответить на мои многочисленные вопросы. Поездка в общем и целом предварительно подготовлена, куплены билеты, выбран автомобиль, забронированы с условием отмены бронирования почти везде (так как высокий сезон) гостиницы и кемпинг.


( Читать дальше )

Всем привет. Давно мечтал съездить в путешествия на собственном автомобиле до Парижа. Ну а по пути посетить другие города и посмотреть мир так сказать.
Поездка планируется летом 2013 года.
1.Хотелось бы спросить или помочь проложить удобный маршрут, можно местами и по автобанам.
2.Подскажите где можно примерно расчитать предстоящие расходы на путешествие или на что обратить внимание при подсчете.
3. Какие подводные камни могут быть при подготовке к поездке,(поделитесь опытом подготовки)
Спасибо=)

Первую часть читайте здесь.

И вот мы продолжили свой путь в Камбрильс (Испания). Придерживались маршрута рассчитанного гугл — 1 230 км. Стартовали в 6 утра, по дороге останавливались раза 3(скорее хотелось на море), ехали все так же по автобану, который проходил по побережью, тем кто захочет путешествовать вдоль побережья эта дорога замечательная с удобными съездами в города, мы же наблюдали эти города из окон нашей машины (Монако, Канны, Тулон, Марсель, Монпелье, Агд, Перпиньян, Барселона).


( Читать дальше )

Начало здесь
Варшава
5-й день переезд Варшава-Берлин-Дрезден (781 км.). Польские трассы не только замечательные (ограничение скорости 140 км./ч.), но и дороговатенькие (за участок до границы с Германией около 500 км. заплатили 9.90+14+14+31=68,9 злотых х 10= 689 рублей). Очень много российских автомобилей с номерами 39-го региона, как выяснилось Калининградцев. Ограничение скорости на некоторых участках 140 км. /ч.


Поразило большое количество экологических переходов для животных. На зеленых лугах неподалеку от лесов пасутся олени.
Въезжаем в Германию


( Читать дальше )

Статьи расходов Евро
Авиабилеты 1266
Проживание 728
Обед 430
Ужин 372
Аренда авто 270
Еда 225
Музеи/развлечения 205
Сувениры 174
Бензин 141
Билеты на паром 63
Зонт 42
Страховка 26
Плата за проезд по шоссе 24
Лекарство 16
Автомойка 14
Парикмахерская 6
ВСЕГО 4000
Путешествующих – 2 человека
Сроки путешествия – 08.09.12 – 22.09.12
Пройденный на авто километраж от Пулы до Дубровника – 2 100 километров


( Читать дальше )

Вот, наконец-то, выкроила время, чтобы написать обещанный отчет о летней поездке в Черногорию.
Итак, все по порядку. Лет десять уже путешествуем «дикарями» не обращаясь в тур. Агентства. Путешествуем стабильно раза 2-3 в году (слава богу, пока есть возможности….) Объездили почти всю Европу, но поездки всегда строились по такому плану: аренда апартаментов — авиаперелет — рента кар — и далее путешествие по выбранной стране. Так, что опыт передвижения на относительно большие расстояния (500-600 км) у нас был. Побывав однажды в Черногории, влюбились в эту страну и другие варианты летнего отдыха не рассматриваем. За два года объездили эту страну вдоль и поперек, и каждый раз находили не знакомые, не изведанные дорожки!!! И вот наконец-то и мы дозрели до нового вида туризма – автотуризм!!! Мысль возникла неожиданно, прозевали с бронированием дешевых авиабилетов, «жаба» зашевелилась и сделала свое дело – решили ехать на машине. Во-первых, в целях экономии (ожидания оправдались), во вторых разнообразить летний отдых. Наткнулась на сайт автотуристу.ру и «поселилась» тут надолго. Спасибо большое всем, кто помогает советами и нужной информацией. А отчеты читать – одно удовольствие!!! Про подготовку долго рассказывать не буду, все как обычно: поиск проживания, оформление виз и т.д. + разработка маршрута, в этом полностью помог сайт, вся необходимая информация здесь есть, надо только внимательно читать.
Немного остановлюсь на визах. Оформлять решила Немецкий Шенген, только лишь потому, что за последний год уже два раза его оформляла, и теплилась слабая надежда, что дадут на полгода. Как же, дудки, дали тютелька в тютельку, и даже пришлось просить девушку, принимавшую документы, накинуть еще пару дней на не предвиденные задержки (ох, как в воду глядела – очень они мне пригодились…) Вывод: делайте брони с запасом в несколько дней.
Итак, визы получены, машина заправлена, навигатор настроен, фотик заряжен!
Машина: Nissan Pathfinder Экипаж: 3 чел — я, муж и дочь 14 лет. Мы с мужем настроены решительно, дочь – скептически (она очень не любит неожиданностей). Думала, что будем с мужем меняться, в результате весь путь проделал он, совсем не уставал, и меня за руль не пустил (чему я была несказанно рада, т.к. перспектива снова привыкать к механике не радовала)



( Читать дальше )

Решение приняли быстро потом долго штудировали интернет:
1.через букинг выбрали апартаменты (об этом позже).
2.разработали маршрут, гугл выдал несколько маршрутов а мы остановились на: Словакия-Австрия-Италия-Франция-Испания т.к. дорога долгая а половину пути уже проезжали (отдыхали в Италии).
3.выбрали что посмотреть и что попробовать из испанских блюд.


( Читать дальше )

Ищем попутчиков на своём автомобиле в июле-августе из Питера в Хорватию, Черногорию на три-четыре недели отдохнуть на море и посмотреть страны.По пути хочется посмотреть Краков, Будапешт, Прагу, Вену и др.города по возможности.Нам 50и51 год, есть опыт поездки в Черногорию в прошлом году.Вместе веселее и интереснее путешествовать.

Часть 1 — подготовка к путешествию, Хельсинки, Лион
Часть 2 — Монсеррат
Часть 3 — Бенидорм, дорога в Андалусию
Часть 4 — Марбелья, Бенальмадена, Фуэнхирола
Часть 5 — Гранада
Часть 6 — Михас, Гибралтарская скала, Тарифа
Часть 7 — Ронда, Пуэблос бланкос
Часть 8 – Пуэрто Банус, Вильфранш-де-Конфлан
Часть 9 – Эльзасская винная дорога, Европа парк
Часть 10 – гора Броккен, Вернигероде, Гослар

Михас, Марбелья (03.07., пятница)

В этот день нам предстоял переезд – небольшие «издержки» клубного отдыха. Не всегда удаётся сделать обмен, который бы позволял две или три недели проживать в одних и тех же апартаментах. Но во всём можно найти положительные моменты: с одной стороны переезд – это лишнее беспокойство, с другой – разнообразие и смена впечатлений.

Сдать апартаменты мы должны были до 10.00, заселиться в другие только в 16.00. Образовавшуюся паузу было решено заполнить посещением городка Михас, для чего мы поднялись в горы.



Михас – это эдакий туристический лубок, но настолько колоритный и уютный, что его стоит посетить. Вы попадёте в типичный белый городок обильно украшенный цветами, изобилующий сувенирными лавками, кафе и ресторанчиками. И всё же в этом милом местечке есть свои «изюминки».


( Читать дальше )

Начало читайте здесь.

Через неделю начались первые случаи нападения на машины с громкоговорителями, охрану усилили, и полька уверенно играла по-прежнему. Через пару недель город стали покидать коты, и те россияне, которых ещё не выгнали вернувшиеся финны.

Выборг был укутан финской полькой ровно два месяца, этот срок был выбран, чтобы с гарантией сели аккумуляторы на взрывателях. С десяток мин все-таки бахнули. Но в целом город был сохранен.


( Читать дальше )

Предыдущая часть здесь

28 декабря

Сегодня у нас пробег в 500 км, от Лахти к Оулу. Я долго колебался, разбивать ли дорогу от Лахти к Луосло промежуточной ночевкой или уложиться в один день, осилив сразу 850 км. Вроде и пробег вполне реальный, и в Оулу заняться нечем. Но это все таки вход в Заполярье, это Лапландия и по идее заснеженный зимник вместо дороги мне обеспечен. Так, что все таки подстраховались и решили посмотреть заодно Оулу.


( Читать дальше )

Разочаровываю многих сразу: на машине ехали не из России, а брали там в аренду.
По закону подлости, в то лето машина начала работать не стабильно. Нужно было менять лямбда-зонды, которые не успевали прийти к началу поездки. Пришлось урезать маршрут поездок до перемещения на авто только по Италии. Срочно купив билеты на самолет и заказав авто по интернету, мы поменяли концепцию своего пребывания в Италии. Решили сделать «базу» на море, откуда мы, в зависимости от плана, выезжали в разные города. Таким образом, мы совместили пляж и любимый нами автотуризм. Скажу сразу, семья осталась очень довольна.

( Читать дальше )

Добрый день, уважаемые форумчане и «монстры» автопутешествий. Летом (примерно с 25 июля) вновь собираемся в Европу. В прошлом году путешествовали там впервые и поняли мы «в ловушке». До 2012 г. Путешествовали только по России и накатали более 120 000 верст. А теперь все мысли только о Европе.
1.Пожалуйста помогите составить маршрут с расчетом километража, времени и денежек, конечно. Идея такая: домачево –берлин(без заезда)-нюрнберг — Нордлингер — Ротенбург-на-Таубере – Франция (нормандия) – Португалия(Синтра, Порту, Лиссабон) — Испания (Севилья, гибралтар, барселона(и вокруг) – Франция (каньон Вердон, Грасс, Монако) Италия (Сан-ремо, оз. Комо, Тирано, перевал Стельвио) – Австрия (инсбрук, Санкт-Вольфганг-им-Зальцкаммергут, Вена) – дальше возврат домой (есть мысль: братислава-прешов-жешув-Люблин-Домачево).
Основной упор, по настоятельному желанию моей жены Маришки, на Нормандию, Португалию и Испанию. Едем вдвоем. Может попутчики найдутся. Двумя машинами интересней, как мне думается
2. Водитель я один, поэтому сильно перенапрягаться не хочется. Еще очень хочется ехать все-таки по глубинкам и лишь иногда по автобанам. Обожаем горные дороги. В прошлом путешествии много денег сожрали отели, поэтому в этот раз хотелось бы 70% проживания провести в кемпингах. Может посоветуете что-либо по маршруту путевое. Опыт проживания в палатке есть.
3.И еще. Автомобиль FF3, пока на гарантийном пробеге. ТО придется где-то на 5-7 тыс. км от границы. Толком найти сервис-центры FORD не смог, даже сайтов. В колл-центре в России ничего внятного. Может кто-то делал ТО своему форду??
Очень надеюсь на вашу помощь С уважением, Enot Liberzon, Самара.

Здравствуйте. В июля собираемся семьей на Байкал.Подскажите пожалуйста где, в каких местах по маршруту можно остановиться и поставить палатки, какая дорога, где лучше заправляться? Маршрут Волгоград Сызрань Тольятти Самара Уфа Челябинск Иркутск. Спасибо.

Путешествие готовилось полгода! Вернее готовилось оно один вечер, а полгода задумывалось и обсуждалось в ожидании отпуска, который планировался в июле. Но как говорится человек предполагает, а господь(в данном случае начальство) … В общем получилось только в ноябре! Как только стало понятно, что припозднившаяся осень позволит нам без дополнительных трудностей преодолеть Большой Кавказский хребет, быстренько собрались в путь…


( Читать дальше )