Эту рубрику я создал для того, чтобы все новые отчёты, которые пишутся нашими уважаемыми автотуристами, публиковались сюда и всегда можно было бы в хронологическом порядке видеть всю ленту отчётов!
Решили проехать по Европе на авто летом 2012 года, при этом посмотреть побольше в экскурсионном темпе с минимизацией затрат на проживание и питание, совместив с ежегодным отдыхом на море, где себе можно позволить расслабиться.
Основной подход: посмотреть главное, иначе и десяти отпусков не хватит.
Проанализировал много отчетов. Составил маршрут. В марте забронировал паромы (2) и кемпинги в Париже (палатка) и Антибе (домик + палатка). Перед выездом купили билеты в Диснейленд на конкретный день.
Время: 34 дня в июле и августе. Экипаж: двое родителей плюс ребенок 7 лет. Авто: Шкода Yeti 1.2 автомат. В багажнике все необходимое, включая большую палатку Нормал с тамбуром, надувные матрасы, автохолодильник, мультиварку, газовою горелку с маленькими баллончиками, удлинители с переходниками, раскладные стол и стулья, постельное белье, посуда, одежда походная и парадная (как без этого жена), нетбук, ДВД и игровая консоль для ребенка, фонарики, и другое на всякий случай.
Писатель из меня никакой, поэтому буду краток. Из 4000 фото выкладываю только некоторые, обозначая места где были.
Итак, вперед!
Питер – Финляндия. Затем ночной паром Хельсинки – Стокгольм (в прошлом году плыли из Турку), по Швеции до Мальмо, ночной паром Мальмо – Травемюнде. Выбрали так, чтобы выспаться нормально, не тратиться на ночлег и рано стартовать в конце перегона.
Маршрут: Кострома-Краков(Польша)-Липтовский Микулаш(Словакия)-Будапешт(Венгрия)-Вена(Австрия)-Моравия(Чехия)-Костросма.Сразу оговорюсь, Моравия проездом решили заехать на знаменитую винную дорогу в лучшие винотеки Чехии.
Время: с19.01.13по30.01.13 12дней.
Расстояние:5500км
Рассходы:
Виза и мед.страховка-12100рэ.
Грин карта-1550рэ.
Бензин-12400рэ.
Отели-13600рэ.
Виньетки(Словакия, Австрия, Чехия плюс какой то сбор за проезд по автострадам Венгрии)-1800рэ.
Иого:41450рэ(Бюджетненько получилось… Остальное как отдохнете… Вино, пиво итд...)
Идея такого путешествия возникла спонтанно. Сидели в интернете, выбирали поездку в Европу на предстоящую зиму, имея уже до этого за плечами опыт путешествий через тур фирмы, хотелось чего- то необычного, (горные лыжи, интересные экскурсии по красивым городам, ну и какой то релакс для тела)таким образом возникла идея ехать самим. Первое препятствие уговорить жену. Подсунув кучу ссылок в и-нете на тему путешествий на авто по Европе. Уговаривать долго не пришлось.
Готовились по интернету, читая отзывы бывалах путешественников, всему верить нельзя, но процентов на 80 можно. Сложностей с документами не возникло, визу оформили в турагенстве( Польскую), гринкарту купили в страховом агенстве, где оформляем ОСАГО. Загрузил в навигатор IGO Primo с картами Европы и в путь.
Начало Далее Варшава Германия Новый год в Праге 10-й день переезд в Словакию с заездом в Кутна Гору в Костнице
Про саму Костницу в предыдущей части.
Далее всю дорогу по Чехии шел снег. Перед границей со Словакией мы стали подниматься все выше и выше в гору по крутым серпантинам. Все машины ехали медленно, никто не пытался обогнать, все соблюдали дистанцию. Дорожные службы убирали снег и сыпали реагенты с мелким гравием. К вечеру добрались до отеля в Липтовском Микулаше.
Липтовский Микулаш был выбран для следующей остановки по 2-м причинам. Во-первых в этом местечке 3 самых красивых пещеры в Словакии, а во-вторых замечательный круглогодичный аквапарк на термальных минеральных водах. Таким образом эстетический отдых плавно перешел в оздоровительный.
Очень милый городок. Первый раз в жизни мы решились забронировать хостел с общей ванной комнатой. Утомившиеся и проголодавшиеся пошли искать, где поужинать.
Несмотря на то, что всего было 8 часов вечера на улицах было тихо и безлюдно. 11-й день.
До обеда посещение пещеры Свобода в Деменовской долине (7 евро взрослый и 6 студенческий)
Самой красивой и известной пещерой Словакии со сталагмитами является Деменовская Пещера Свободы. Она была обнаружена в 1921 году, а в 1924 году была открыта для посещения.
Она сформировалась на четырёх уровнях, из которых по самому низшему уровню протекает ручей Деменовка.
Общая длина пещеры 8,4 километра, а для посещения открыты 2 км. Вход в пещеру на высоте 870 метров. Пещера богата сталактитами и сталагмитами и множеством озёр.
Мы как раз успели войти с сформированной русской группой, так что экскурсия была на русском языке.
Наши две недели в Марбелье, переполненные событиями, солнцем и впечатлениями, пролетели как один день. Знакомясь с окрестностями и ближайшими городками, мы накатали 980км, поэтому «снимать с якоря» автомобиль накануне отъезда уже не хотелось — было решено, пройтись пешком до пляжа и посмотреть на знаменитый порт Марбельи Пуэрто Банус. Честно говоря, это место не вызывало у нас особого интереса, держали его «про запас» на случай, если выдастся свободный день и возникнет желание поставить галочку «Я тут был»:) Заранее прошу прошения за использование чужого текста – своих впечатлений от посещения этой достопримечательности у меня нет, а информация о ней всё же может быть интересной.
В одном из опусов на просторах Интернета наткнулась на занимательные строки: «Эпоха первоначального накопления капитала обогатила русский язык не только диковинными словами, но и новыми выразительными пословицами. Так, одна из них гласит, что «если бы понты могли светиться, в Москве бы были белые ночи». Автор сего крылатого изречения как всегда неизвестен, но одно можно утверждать с абсолютной уверенностью: он не был в Пуэрто Банусе». Прочитав эти строки, заинтересовалась и решила продолжить изыскания – вот что я «накопала»:
— Пуэрто-Банус — самый известный спортивный порт Средиземного моря, и если не самый крупный, то один из самых респектабельных центров развлечений. Если вы появились здесь, это означает, что вы следуете моде
— На променаде можно встретить всех — сиди и смотри, и мимо тебя пройдут Шон Коннери, Род Стюарт, Брюс Уиллис, Кэтрин Зета-Джонс, Хулио Иглесиас, Антонио Бандерас, Евгений Киселев, Александр Гусинский, Юрий Лужков
— Сердце Пуэрто Бануса – это марина на 900 мест, в любое время года заполненная фешенебельными яхтами. Большинство из них редко снимаются с якоря: своя яхта в Пуэрто Банусе – это не плавсредство, а символ статуса и соответствующей статусу платежеспособности её владельца.
— У самого дальнего причала («нулевого пирса») около каменной башни швартуются самые большие суда, принадлежащие, как правило, арабским нефтяным шейхам. Сколько стоят такие игрушки – говорить вслух неприлично. Годовая стоянка здесь стоит 200 тысяч евро
А ещё я узнала, что там есть улица, идущая вдоль порта, длиной около трёхсот метров. В народе её именуют «улица тщеславия». Там на въезде стоит шлагбаум и чтобы «иметь счастье» ездить по этой улице нужно заплатить 150 евро в месяц.
Ближе к вечеру мы отправились в поход навстречу с роскошью:)
После утомительной и абсурдной процедуры прохождения таможни – мы на территории Грузии.
Поселок Степансминда (Казбеги),
над которым возвышается потухший вулкан-пятитысячник (5033 м.)
и (2170 м., 14 век)
Сын так воодушевился рассказами про Грузию,
фотографиями
и ,
что вопрос «куда податься» во время каникул даже не возник.
Конечно – на Кавказ!
Решили осуществить «расширенную версию» поездки — по пути заглянуть в Приэльбрусье.
Огромная благодарность:
-Сыну, без которого эта поездка вообще бы не состоялась;
-, много прекрасных фотографий которой использованы в этом отчете. Особенно, кадры, снятые в пещерах и в темное время суток;
-Нашим попутчикам — ребятам-альпинистам, с которыми часть поездки была веселее.
Лирическое отступление. Уважаемые автопутешественники!
В конце рассказа (Часть 3) добавил карту и «тактико-технические характеристики» поездки, с указанием цен. :)
Даты поездки:07.08.2012 г.-01.09.2012 г.
Здравствуйте всем!
Как же быстро пролетело время… Кажется, только вчера планировали это путешествие, а на самом деле, уже планируем следующее))
Описываемая поездка состоялась в августе 2012 года, и только сейчас нашлось время изложить наши впечатления.
Выезд из Подмосковья(Ленинградское шоссе п.Ржавки)4 октября 2012г в 8 утра. Избегая пробок, поехали сразу по бетонке (5кольцо) на Минское шоссе. Решили ехать через Смоленск, Белоруссию по хорошим дорогам. Как многим уже известно, что как таковой границы с Белоруссией у нас нет, просто проезжаешь какие то пограничные знаки и появляются смешные названия населённых пунктов, большое количество гнёзд с аистами и стога сена как декорации к спектаклю)))
Мысли о путешествии не покидала меня никогда. И срочная служба сына в г.Владикавказе, а именно поездки один раз в два месяца в этот город, всё больше превращали мысли о путешествии в мечту об автопутешествии.
Наши поездки стали превращаться в экскурсии, захватывающие всё больше красот и достопримечательностей Северного Кавказа, а именно Северной Осетии.
На этом фоне в семье всё чаще стали возникать разговоры и обсуждения на тему возможности автопутешествии. А желание жены купить шубу в городском салоне, и мой ответ: Мы купим настоящую в Греции, окончательно сформировало направление путешествия.
Обследован интернет, сайты автотуристу.ру и дорога.уа. Очень интересны и всеобъемлющи. Автотуристу.ру: практически все автомаршруты пролегают через Беларусию и Польшу, дорого.уа: информация по Украине, Румынии, Болгарии и Греции. Так как мы проживаем в станице Кущёвской Краснодарского края было решено проложить путь через Одессу в Румынию и дальше. После недолгих совещаний и отсутствие практических навыков автопутешествий на столь большие расстояния и опыта нахождения за границей Родины был сформирован следующий маршрут: Кущёвская-Одесса, Украина-Румыния – Несебр, Болгария — Кавала, Греция- Кастория, Греция- Венеция, Италия, далее, при наличии времени, Германия – Австрия, либо Будапешт, Венгрия и домой. Все города были выбраны по наличию в них исторических ценностей и достопримечательностей. Несебр в Болгарии попал в этот список ещё и по причине воспоминаний Советских времен о Болгарии а конкретно о курорте Солнечный берег (Слынчев Бряг).
Что ж не получилось у нас задержаться еще на один день на море, да и мне если честно на тот момент уже и не хотелось, заметил за собой, что на море всегда очень хочется, но потом им очень быстро пресыщаюсь. Так что попрощались мы с ним до следующих наших поездок еще с вечера, а утром не шибко рано, но еще до жары упаковав свои вещи и погрузив их в машину тронулись в путь дорогу. Для начала посоветовавшись тут на форуме и поискав инфу в тырнетах мы решили заехать в Салоники залить бензина подешевле, поскольку чем дальше в горы тем меньше заправок и дороже бензин. Александр спасибо за координаты заправки!!! ;) Дорога до салоник не долгая всего 140 км примерно, но не слишком скоростная, а до Никити она еще и очень даже живописная. Итак в путь: