Эту рубрику я создал для того, чтобы все новые отчёты, которые пишутся нашими уважаемыми автотуристами, публиковались сюда и всегда можно было бы в хронологическом порядке видеть всю ленту отчётов!
Продолжаю повествование:) Первая часть здесь
Позавтракав, мы собрали вещи, расплатились за сутки и поехали к подъемнику, станция Кузница. Перед фуникулером, была площадка, на ней стояли машины, лошади, таксисты и был знак парковки. Мы припарковались, пытались найти паркомат, но его не было. Посмотрели, что машины как-то стоят, подумали что бесплатно и отправились за билетами.
Очередной, мой отчет, о поездке в Грецию на машине. Особо писать не буду, уже много информации было по Греции и по дороге до нее. Опишу основные моменты, ну и конечно, фотографии, без них отчет-не отчет).
Маршрут: Кострома-Брест-Краков-Белград-Сидирохори (Касторья, Греция)-Порто Лигиа(Лефкада Греция)-Захаро(Пелопоннес)-Монемвасия-Толон- Олимпиаки-Акти(Пиерия Греция)-Ниш-Моравски Жижков (Чехия)-Пекары Сленски(Польша)-Минск-Кострома
Количество км-10200, 2000 по Греции.
Количество дней в отпуске 28, из них 18 в Греции
Потрачено денег на все-все, с покупками, бензином, отелями, питанием и тд… 125 тысяч рублей(курс евро 47.8)
Самое длительное прохождение границы в Польше (чтоб им не ладно было!)-5 часов, на обратной дороге. Брест-Тересполь.
Выезжали из дома 6 сентября, еду на первый день брали с собой, потому как на трассе до Бреста кушать особо негде. Первый ночлег- Брест, утром за час прошли границу и вторую ночь жили в Кракове, снимали апартаменты в 10 минутах от центра. .
Однажды приходит момент истины. И ты перестаешь мечтать о далеких странах и путешествовать по планете по средствам «тыканья» компьютерной мышки на Яндекс-картинках. Ты бросаешь работу и отправляешься в путь. Так произошло и с нами. Сесть в автомобиль и умчаться куда глаза глядят. Отправиться в путь за вдохновением. В конце июля специально для поездки был куплен подержанный GREAT WALL Safe, собрано снаряжение и дан старт.
Всем здравствуйте! Вернулись из нашего второго путешествия по Европе. Первое можно почитать и вспомнить нас тут: Первый раз галопом по Европам или как это было.
Даты поездки были 31.12.2014 по 11.01.2015 г.
Машина BMW525
Маршрут: Польша-Словакия (транзитом) — Венгрия и обратно
Мой муж — водитель, я — второй водитель и штурман и наши мамы, которых мы решили взять с собой, чтобы они посмотрели что же такое Европа и с чем ее едят)))
Отели я начала бронировать еще в сентябре-октябре. Мамы идею поддержали сразу, а мы вот долго были в сомнениях, то с работой как-то не выходило у мужа, то евро с долларом с ума сошли…
Но в результате собрались, подали документы в ВЦ Венгрии, т.к. по плану планировали в Венгрии провести большее кол-во дней. и получилось что у венгров мы гостили 5 дней, у поляков 4.
Маршрут такой:
Продолжаем начатое в предыдущей части путешествие по Провансу, а конкретно — по местам, упомянутым в многочисленных книгах Питера Мейла. В этой части на очереди — «Хороший год».
Отличие книги Питера Мейла «Хороший год» и фильма Ридли Скотта «Хороший год» — принципиальное.
В книге неудачливый лондонский клерк Макс Скиннер в период особого жизненного невезения получает письмо, из которого узнает о смерти своего дяди и о наследовании его поместья во Франции. Он отправляется для улаживания формальностей во Францию, но вместо того, чтобы поскорей продать унаследованное шато Сирок, проникается духом Прованса, влюбляется в местную красотку и бросает треклятую работу, чтобы навеки с любимой поселиться в старом доме под сенью платанов.
В фильме акценты – совсем другие. Удачливый и преуспевающий Макс Скиннер (в исполнении Рассела Кроу), циничный и хваткий трейдер, «акула капитализма», получает письмо, из которого узнает … — дальше по тексту предыдущего абзаца. То есть человек делает важнейший выбор, в корне меняет свою жизнь не потому, что предыдущая не удалась, а из-за того, что произошла переоценка нравственных ценностей и жизненных ориентиров.
Мне настолько понравился этот фильм, что мы постарались максимально приблизиться к месту действия (благо, режиссер провел съемки в непосредственной близости от принадлежащего ему поместья в районе «золотого треугольника).
Нам удалось столько всего, о чем я даже не могла мечтать.
Последний день путешествия, который еще можно было отнести к «осенним», был посвящен высадке на Лофотенах. Нам предстояло примерить на себя роль китобоев, воинственных викингов и «пляжных» туристов, а также внести существенные коррективы в маршрут, похоронив свои наполеоновские планы по исследованию великолепного острова Сенья. Все дело в том, что день был очень уж контрастным.
13 сентября 2013 г. Пятница
Арпашу де Сус «Pastravaria Albota» — Фэгэраш – Рышнов – Синая (177 км)
Утром идем в ресторан завтракать. Здесь тоже все отделано деревом, по-деревенски… Выбираем из предложенной еды то, что хочется, — самообслуживание. Отличие от других отелей – еда здесь подается в основном с подсобного хозяйства: рыба своя, овощи из теплицы, омлеты-колбаски, варенье из лесных ягод разлито в вазочки, а не фабрично-порционно запаяно в фольгу, сам поливай блинчики-сырнички сколько хочешь… Набираем себе всякой еды и идем на застекленную веранду – на улице еще пока прохладно. За столами сидят люди, многие с детьми, даже с самыми маленькими. Очень уютно и по-доброму.
10 сентября 2013 г. Вторник
Селяново (Тиват) – Котор – Рисан – Никшич – Ясеново Поле — Шавник — Жабляк – Плевля – Ябука (Сербия) Приеполье – Нова Варош – Златибор (376 км)
Прекрасным ясным утром в 9.20 выезжаем из Тивата, на прощанье сфотографировавшись на фоне моря, такого ласкового и теплого, каким оно бывает всегда в день отъезда, увы…
8 сентября 2013 г. Воскресенье
Экскурсия в Котор и Ловчен. Селяново (Тиват) – Котор – Ловчен — Селяново (Тиват) (93 км)
Сегодня по плану у нас Котор – старинный городок в самой глубине Боко-Которской бухты. В 10.20 выезжаем из дома. Наш экстремальный путь пролегает по той самой извилистой узкой дороге вдоль берега моря, где мы позавчера ехали на автобусе – реально с трудом разминаются две легковушки… Домики, коттеджи нависают над самой дорогой или уходят стенами прямо в море.
Согласитесь, совсем не интересно, кататься по трассам, доставляя себя сначала в конечную точку путешествия, а затем обратно домой. Нужно непременно развлекать себя в дороге, получая при этом незабываемые впечатления. Зимой, когда короткий световой день сильно сокращает возможности, это сделать намного сложнее, особенно, когда вы ограничены во времени. Маршрут обратной дороги нашего зимнего путешествия начался с неоднозначных летних впечатлений. Направляясь тогда из Бенидорма в Марбелью, на подъезде к Гранаде, были ошарашены необычным для нас зрелищем – пещерные города в красных, а чуть позже в белых скалах. Это выглядело первобытно, полудико и нереально. Остановились, посмотрели издалека, а потом долго размышляли: «И как там люди живут?!» Наше любопытство было подогрето ещё больше, когда, забравшись в один из белых городков Сетениль-де-лас-Бодегас, мы заглянули в такой дом. Свои ощущения передать не смогу – они до сих пор мне не ясны. Была озадачена вопросом: «А смогла бы я прожить всю жизнь в таком жилище?» Единственное, что мы спросили тогда у местного жителя «а не холодно вам тут зимой?» Добродушный хозяин с широкой радостной улыбкой ответил: «нет, в доме летом прохладно, а зимой тепло».
Каково же было моё удивление, когда в процессе подготовки к этой поездке, я обнаружила пещерные отели на сайте бронирования. Вот тогда то и пришла мысль не только испытать себя, переночевав в пещерном жилище, но и разнообразить обратный путь проживанием в интересных местах. Итак, рассказ о том, как мы в разных избушках жили…
Ясным солнечным утром выходим на пляж – узкую полосу гальки возле набережной. В 100 метрах есть еще детский пляж, но там народу побольше. С удовольствием купаемся в теплом ласковом море. Адриатика солёнее, чем Черное море, поэтому вода сама держит на поверхности, что очень хорошо – я пловец неважный, можно сказать никакой.., а так могу плавать и до буйков!… Над бухтой постоянно взлетают самолеты – рядом в Тивате находится местный международный аэродром. Вообще, Боко-Которская бухта славится тем, что море в ней не открытое, и поэтому спокойное и теплое.
Всем привет. Нас зовут Олег и Таня. мы из Минска. Это наш первый отчет, не судите строго…
В октябре этого года была предпринята весьма авантюрная поездка Минск-Друскининкай-Прага… Изначально мы с женой собирались осуществить эту задумку с друзьями, но, принимая во внимание отсутствие в/у (кроме меня) у других членов экипажа и весьма ограниченный промежуток свободного времени, от идеи изначально отказались. А получилось так…
В начале октября, сидя за столом, обсуждали предстоящую поездку родителей на отдых в Друскининкай. Визы получены и мама рассуждает о том, как же хорошо европейцам — полная свобода передвижения. И тут до меня доходит, а почему не скататься с родителями? Объявляю об этом всем присутствующим за столом, отец утвердительно кивает головой, мама довольно улыбается, жена всегда готова к путешествиям. Решено! Едем!
Этим летом список моих настольных авторов пополнился еще одним именем – Питер Мейл. Его бесхитростные книги о Провансе подкупают тем обстоятельством, что автор искренне любит этот регион Франции и готов поделиться своим чувством.
В фильме «Окно в Париж» герой Урганта-отца – питерский музыкант, эмигрировавший во Францию, — с пренебрежением характеризует своих новых соотечественников: «О чем они говорят? О еде, о том, что у них в тарелках. А мы о чем говорили на питерских кухнях?!»
Так вот, у Мейла его новые соотечественники, жители Люберона и окрестных окрестностей, говорят о еде, готовят восхитительные блюда, пьют пастис и выращивают вино на склонах принадлежащих им земель. И все это делают они с таким завидным аппетитом и удовольствием, что хочется немедленно присоседиться, хоть на время, хоть чуть-чуть.
Десяток мейловских книг из серии о Провансе заставили меня где-то за месяц до поездки перекраивать уже почти готовый маршрут. «Под нож» пошли Вердон, приграничные с Италией районы, а также Салон-де-Прованс и Экс-Прованс. И все равно, в лучшем случае у нас была всего-то пара дней. Но – это лучше, чем вовсе ничего. В результате эти последние два дня стали той высокой звенящей нотой, на которой и должны заканчиваться такие поездки.
Для удобства восприятия я разобью отчет о последних двух-трех днях на три части. В первой предлагаю вместе с нами посмотреть на места, знакомые каждому читателю Мейла: окрестности Горда, Бори, Менерб, Бонньё, Лакост, Кавайон, Иль-де-Сорг, Фонтен-де-Воклюз. Во второй части можно отправиться по местам, связанным с книгой и, главным образом, ее экранизацией — фильмом «Хороший год». В третьей же части гарантирую встречу еще с тремя пунктами, «засветившимися» в «Энциклопедии Прованса» и прочей хорошей мейловской беллетристике.
Поехали?
Просто удивительно, сколько памятников римской эпохи щедрой рукой разбросано по Провансу!
Арль, Ним, Оранж–амфитеатры, термы, арки с готовностью приоткроют желающему страницы древней истории. И поставят вопрос: как так строить, шоб и через две тысячи лет вездесущего людского вандализма сохранились грандиозные сооружения, смонтированные «всухую», без использования цемента и прочих строительных ухищрений. Причем никаких подъемных кранов в распоряжении римлян не было. Даже если принять во внимание отсутствие неблагоприятных условий вроде снега с морозом – все равно достойно восхищения.
В этой части – памятники римской эпохи в Оранже и знаменитый Пон-дю-Гар.
Домики, коттеджи нависают над самой дорогой или уходят стенами прямо в море.
