стамбул / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия
  
 

Стамбул в ковидные времена

Здравствуйте, уважаемые читатели. В то время как страшная зараза гуляет по планете, а границы многих стран продолжают находится на замке. Душа путешественника все равно рвется изведывать неизведанное. Может быть вы спросите: " как же так, у нас такая большая страна… путешествуй..." Мы немного попутешествовали. В том году посетили Карелию, в этом Ярославль и некоторые города " Золотого кольца". Не знаю почему, но путешествия по родной стране не приносят ощущения смены обстановки. Куда не поедешь везде Россия. Конечно, у нас очень красивые города и природа, но повторюсь нет ощущения смены обстановки ( интересно, это только у нас так?). В общем мы решили отправится куда-нибудь в другую страну… И в итоге выбрали Турцию и город Стамбул. Много факторов повлияли на наш выбор. Это и относительно недорогой перелет, гуманные по нынешним меркам условия въезда.


( Читать дальше )
Комментарии 4

Турция

RUS – GE – TR – BG – SRB – HU – UA – RUS

В данное путешествие мы отправились всей семьей – я, жена Оля и дети Диана и Тимофей. Автомобиль у нас прежний – Киа Рио 2014 года с пробегом чуть более 160 000 км. Только теперь машина ездит не только на бензине, но и на пропане. По итогам поездки можно сказать следующее: Пройдено 8524 километра. Затрачено 736 литров LPG по средней цене 32,39 Ꝑ (от 19,50 в России во Владикавказе до 51,71 в Сербии на трассе возле Суботицы). Средний расход составил 8,82 л/100 км. Средняя стоимость 1 км пути составила 2,86 Ꝑ. Итого, на топливо было затрачено 23 840 Ꝑ (332 €). Это на 100 евро меньше, чем мы затратили в 2017 году в аналогичной поездке, где мы проехали на 1700 км меньше (6883 км) и потратили 30 000 рублей (430 €) при среднем расходе 6,45 л/100 км. (4,36 рублей – стоимость 1 км пути, и 67,57 руб. – средняя стоимость 1 л 95-го бензниа). Другими словами, на газу ездить выгоднее примерно на 1 – 1,5 рублей на 1 км.
На платные дороги было затрачено 3115 рублей (42 €)
Россия – 74 рубля (участки М-4 1091-1119км и 1119-1195 км при ночном тарифе и с транспондером). Турция – 62 лиры (733 рубля) (12 лир стоит HGS и 50 лир на счету). Оплата бралась за участки Газиантеп – Адана – Мерсин, Айдын – Измир и Истанбул – Эдирне. Всего взяли 26 лир, а 24 осталось на счету. Болгария – 10 левов (370 рублей) – однодневная виньетка выходного дня. Доступна при покупке через автомат на заправке. Сербия – 1765 динар (1104 рубля) – оплата трех участков дороги Градина – Пирот 235 RSD, Ниш – Белград 900 RSD, Стара Пазова – Суботица 630 RSD. Венгрия – 3700 форинтов (834 рубля) – оплата 10-дневной виньетки.
Также оформлялось два страховых полиса – ОСАГО Грузии на 15 дней за 30 лари (660 рублей) и «Зеленая карта» со всеми странами на 2 месяца (8670 рублей).

( Читать дальше )
Комментарии 3

Балканский калейдоскоп. Часть 10. Турция (Стамбул - Бурса).

Часть 1. Из Беларуси в Украину.
Часть 2. Молдова — Приднестровье.
Часть 3. Приднестровье — Молдова — Румыния (Молдова).
Часть 4. Румыния (Буковина — Трансильвания).
Часть 5. Румыния (Трансильвания — Валахия).
Часть 6. Румыния (Олтения) — Болгария (Мёзия).
Часть 7. Болгария (Мёзия — Балканы — Фракия — Родопы).
Часть 8. Болгария (Родопы — Фракия) — Турция (Эдирне — Текирдаг — Стамбул).
Часть 9. Турция (Стамбул).

Возвращая Джаферу проездной, я перечислил ему все объекты, которые нам удалось посетить за день. Таким образом мы стали легендой Стамбула, потому как впоследствии хозяин отеля рассказывал о наших «подвигах» кому ни попадя.
Нам бы уже следовало успокоиться и отдохнуть. Именно так мы и поступили, направившись всё в тот же ресторан «Doy-Doy». На улице ещё было достаточно светло для того, чтобы оценить панорамы, открывавшиеся с террасы заведения.
По-прежнему безмятежное Мраморное море.



( Читать дальше )
Комментарии 11

Балканский калейдоскоп. Часть 9. Турция (Стамбул).

Часть 1. Из Беларуси в Украину.
Часть 2. Молдова — Приднестровье.
Часть 3. Приднестровье — Молдова — Румыния (Молдова).
Часть 4. Румыния (Буковина — Трансильвания).
Часть 5. Румыния (Трансильвания — Валахия).
Часть 6. Румыния (Олтения) — Болгария (Мёзия).
Часть 7. Болгария (Мёзия — Балканы — Фракия — Родопы).
Часть 8. Болгария (Родопы — Фракия) — Турция (Эдирне — Текирдаг — Стамбул).

Поначалу мне предстояло сделать выбор: идти вдоль внешних укреплений Феодосиевых стен или вдоль внутренних. В результате я принял решение чередовать. Спускались мы вдоль внешнего периметра, откуда изумительно просматривались стены Константинополя и доминирующая на вершине шестого холма Стамбула наша следующая цель — мечеть Михримах.



( Читать дальше )
Комментарии 15

Балканский калейдоскоп. Часть 8. Болгария (Родопы - Фракия) - Турция (Эдирне - Текирдаг - Стамбул).

Часть 1. Из Беларуси в Украину.
Часть 2. Молдова — Приднестровье.
Часть 3. Приднестровье — Молдова — Румыния (Молдова).
Часть 4. Румыния (Буковина — Трансильвания).
Часть 5. Румыния (Трансильвания — Валахия).
Часть 6. Румыния (Олтения) — Болгария (Мёзия).
Часть 7. Болгария (Мёзия — Балканы — Фракия — Родопы).

В понедельник 10 сентября, а это уже 11 день поездки, нам предстояло расстаться с Болгарией. Но сначала нужно было покрутиться в окрестностях Кырджали, где довольно много интересных достопримечательностей. Ещё один Чёртов мост в логистику укладываться не пожелал, поэтому отправились мы на север, где нас ждало знакомство с Перпериконом. Хотя объект находится и в стороне от столбовых дорог, путь к нему проложен идеальный, а рядом находится огромный благоустроенный паркинг. Несмотря на очень ранний приезд, а случилось это за полчаса до официального открытия – 8:30, нас тут же обилетили. Можно было и отогнать машину на дорогу, но как-то неудобно это было делать на виду у роты «сувенирщиков» из-за каких-то копеек. Народ, к слову, подобрался там достаточно доброжелательный. Разумеется, не без надежды на взаимность, нас ознакомили со схемой объекта, потому как государство об этом не позаботилось.

В сам Перперикон мы чуть было не прошмыгнули бесплатно. Сторож засёк нас лишь в последний момент. Увы, болгарских денег у нас почти не осталось, поэтому, дабы не заморачиваться с обменом у «сувенирщиков», я еле-еле уговорил его пропустить нас за символическую мзду, которую предложил потратить на мороженое для внука.
Перперикон – это археологический комплекс на базе древнего фракийского города, оккупировавший полуторакилометровый скалистый холм.



( Читать дальше )
Комментарии 10

Пекмез и кофе по-турецки. Часть 2

Начало читайте здесь — переход границы, въезд в Болгарию, а затем и в Турцию

2 ЧАСТЬ

С учетом, что Анкара вдвое старше Стамбула, а крепость построили ещё до римлян (те потом её пару раз перекроили) ожидал увидеть наслоения античности и эклектику. Издали, намёк на это вроде и был. Затяжной пеший трип в гору, и мы берём цитадель.



( Читать дальше )
комментировать

Пекмез и кофе по-турецки. Часть 1


Желание поехать в Турцию возникло внезапно и навеяли его сводки с сайтов по экономике. То есть как только турецкая валюта ушла в крутое пике и доллар за месяц потяжелел с 4-х до 6-ти турецких лир за тушку Джорджа Вашингтона, так мы и созрели–едем! а
Делов то. От Одессы до Стамбула чуть больше тысячи км, расстояние чепуха, но четыре границы пересечь –это всегда лотерея. По этому планируем промежуточную ночевку в Варне и 15 сентября стартуем в сторону Турции.

( Читать дальше )
Комментарии 2

Трасса Стамбул - Салоники(Греция)

Подскажите, сколько реально по времени может занять дорога из Стамбула в Салоники. А еще лучше, если кто ездил — на Кассандру. По карте дорога вроде как изучена, но смутило время в пути расчитанное маршрутизатором на Яндекс-картах — 15 часов.
Комментарии 5

Балканские каникулы

ЧАСТЬ 1 (Россия-Польша-Венгрия-Румыния)
ЧАСТЬ 2 (Болгария-Турция)

ЧАСТЬ 3 (Греция-Албания)

Стамбул (Турция) — Александруполис (Греция)

Иногда мне кажется, что наша жизнь наполнена столь значимым смыслом, о котором мы порой даже и не задумываемся. Зачем мы живем? Для чего существуем? Каждый человек по-своему отвечает себе на этот вопрос, но всех нас объединяет одно – это цель, которую мы ставим перед собой и которую пытаемся достичь, будь она краткосрочной или, наоборот, философски затянутой на всю оставшуюся жизнь. Наши цели пересекаются с нашими идеями, мыслями и задумками, которые торопятся воплотиться в жизнь. Достигнуть их нам помогает наше стремление и вера в задуманное. Автопутешествия – это для меня не образ и не смысл жизни, это нечто большее, это своеобразная религия, уверовав в которую ты готов ждать, терпеть и работать.


( Читать дальше )
Комментарии 4

Вокруг Черного моря или по следам некогда великой и могучей Османской империи


Греческие шенгенские визы в паспортах, желание куда-нибудь съездить возросло до предела. В путь! Из Ростова-на-Дону в Грецию можно попасть двумя основными путями: первый через Украину, Румынию и Болгарию, либо Венгрию, Сербию и Македонию, второй – через Грузию и Турцию. Мы выбрали второй путь.
Всю техническую часть путешествия я опишу в начале. Путешествовали на автомобиле Kia Rio 2014 года. Показания одометра в начале путешествия 50770 км и в конце 57653 значит пройдено 6883 километра и потрачено 444 литра бензина — средний расход топлива получился 6,45 литров на 100 км. На топливо затрачено €430 или почти 30 000 рублей. На оплату дорог потрачено около 3350 рублей: в Турции 60₺ (€15 или 1000 рублей), в Греции €2,6 (180 рублей), в Болгарии 15 левов (€7,5 или 530 рублей), в Сербии – 1260 динар (€10,5 или 735 рублей) и в Венгрии €13 (900 рублей).


( Читать дальше )
Комментарии 22

Балканские каникулы

ЧАСТЬ 1 (Россия-Польша-Венгрия-Румыния)

ЧАСТЬ 2 (Болгария-Турция)

Бухарест (Румыния) – Золотые пески (Болгария)

К очередной границе, на которой должен был осуществляться паспортный контроль, мы подъезжали с легким тремором в конечностях, мозг все никак не хотел отпускать воспоминания пережитой ранее непредвиденной ситуации. Это была Румыно-болгарская граница, проходящая по второй по протяженности в Европе (после Волги-матушки, разумеется) реке Дунай. Мост через реку платный (3€), а пункт сбора подати по своей сущности напоминает рынок, где нужно торговаться. Подъехав к окошку оплаты, женщина милым голосом озвучила цифру в шесть евро, но заметив мое удивление и услышав мой вопрос: «Почему шесть, а не три», ответила: «Ну, ладно, давайте три».

Друзья, будьте бдительны, заранее готовьтесь к своим автоподвигам, изучайте всю необходимую в пути информацию. Любой человек, в любой стране хочет подзаработать, но не каждый пытается сделать это законным путем.


( Читать дальше )
Комментарии 21

Районы Стамбула

Добрый день! Подскажите пожалуйста, отель в каком районе Стамбула лучше всего выбирать самостоятельным путешественникам, отправляющимся туда впервые? Буду признательна за ссылки (названия) на хорошие и не дорогие отели.
Комментарии 6