Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия

МОЙ ЭВЕРЕСТ ИЛИ БОЛЬШАЯ КРЫМСКАЯ АВАНТЮРА. День 10. с.Генеральское - пер.Большие Ворота.

МОЙ ЭВЕРЕСТ (ИЛИ БОЛЬШАЯ КРЫМСКАЯ АВАНТЮРА)

Предисловие
Балаклава.
День 1. Балаклава-Ласпи
День 2. Ласпи-т/с Балчик
День 3. т/с Балчик — т/с Каменный Поворот
День 4. т/с Каменный Поворот — т/с Учан-Су
День 5-6. Водопад Учан-Су и г.Ставри-Кая
День 7. Автопрогулка по национальному парку Крымский.
День 8. с.Изобильное — Верхнее плато Чатыр-Даг — с.Лучистое.
День 9. с.Лучистое — Демерджи — с.Генеральское.


День 10. с.Генеральское — пер.Большие Ворота.

с.Генеральское — г.Кара-Тау (1220м) — г.Такья-Тепе (1253м) — Караби-яйла — пер.Большие Ворота — т/с

Как вы помните, будильник с вечера я не завела. Но в 6 часов утра глаза сами собой открылись. Одновременно где-то внутри проснулось и сожаление, что моя крымская история завершилась. Комната была угловой, с большими окнами, выходящими на две стороны. Прямо с кровати я видела, как за окнами плыли мрачные тучи фиолетово-черного цвета. Дождя не было, но было слышно, как от ветра шумят деревья. Закрыла глаза, повернулась на бок… на другой… Нет, не спится. Встала, подошла к окну — все черным-черно. Легла, поворочалась, опять встала. Опять выглянула в окно. И тут обратила внимание, что на небе образовалась резкая граница между черным и бело-синим цветом неба, как будто кто-то начертил прямую линию и с каждой стороны раскрасил в разные цвета. Я буквально прилипла к окну и, не отрывая глаз, стала следить за этой границей света и тьмы. Она двигалась! Она быстро двигалась на запад, откуда я пришла, освобождая голубое пространство на востоке.
Так быстро рюкзак я еще не собирала. Носилась бегом из угла в угол, собирая разбросанные по всей комнате вещи. На бегу же позавтракала, наскоро проглотив йогурт. И вот, еще не пробило и 7 утра, а я уже выскочила на улицу в полной готовности продолжить свой путь.

Большая Крымская Авантюра продолжается!



( Читать дальше )
Комментарии 2+2

Парадоксы осени (Крым-2021). Часть 3

Часть 1
Часть 2
Часть 3

11 сентября. Косы и пляжи.
Подъём, зарядка, завтрак, сырники со сметаной — высший пилотаж. Капучино в кофейне — десятка.
В планах на сегодня западный берег Крыма. Дорога Евпатория — Черноморское 10 баллов, за исключением километрового отрезка при выезде из Евпатории, сплошь ямы и бугры — 2 балла.

VFL.RU - ваш фотохостинг


( Читать дальше )
Комментарии 2+2

Парадоксы осени (Крым-2021). Часть 2

Часть 1
Часть 2
Часть 3

7 сентября. «Ап, и тигры у ног моих сели...»
Оценка за ночлег 9 баллов, чуть не хватало тёплых одеял, ночи не горячие, в остальном всё понравилось.
Проблемка — подъесть всё съестное перед переездом в другой город, напряглись, — арбуз, пирожки, персики — всё в нас влезло. На завтрак не пошли.
Следующий ночлег в Бахчисарае, по пути город Белогорск, в паре километров от него Белая Скала, которую можно видеть в начале фильма «Кавказская пленница», когда Шурик трясётся на ослике по дороге на этом фоне.

VFL.RU - ваш фотохостинг


( Читать дальше )
Комментарии 8+8

МОЙ ЭВЕРЕСТ ИЛИ БОЛЬШАЯ КРЫМСКАЯ АВАНТЮРА. День 9. с.Лучистое-Демерджи - с.Генеральское

МОЙ ЭВЕРЕСТ (ИЛИ БОЛЬШАЯ КРЫМСКАЯ АВАНТЮРА)

Предисловие
Балаклава.
День 1. Балаклава-Ласпи
День 2. Ласпи-т/с Балчик
День 3. т/с Балчик — т/с Каменный Поворот
День 4. т/с Каменный Поворот — т/с Учан-Су
День 5-6. Водопад Учан-Су и г.Ставри-Кая
День 7. Автопрогулка по национальному парку Крымский.
День 8. с.Изобильное — Верхнее плато Чатыр-Даг — с.Лучистое.

День 9. с.Лучистое — Демерджи — с.Генеральское.

Пешком: с.Лучистое — Долина Привидений — Солнечная Поляна — Скалы Чомачай — г.Аленга (1193м) — г.Южная Демерджи (1239м) — Холодное озеро — г.Диплис (1237м) — водопад Джур-Джур — с.Генеральское

Прозвенел будильник. Первое, что я сделала, когда проснулась — выглянула в окно. По прогнозам погода должна была испортиться. И правда, небо было затянуто серыми облаками. Но сомнений не было никаких, идти надо было и идти хотелось. Конечно, хорошо бы идти посуху, но как будет, так и будет.

В ванной комнате ждал сюрприз — не было воды, никакой. Видимо насос, барахливший вечером, гавкнулся совсем. Запас воды я почему-то не сделала. Обычно с вечера готовлю термос, поэтому всегда вода есть в чайнике, а в этот раз поленилась. В результате у меня было совсем немного воды, оставшейся с монастыря, и все. Выделила половину кружки, чтобы умыться и осталось еще немного дотянуть до первой воды. А она на пути вроде должна быть, так как один участок тропы идет вдоль русла реки Джурла. На завтрак был домашний творог, который я купила накануне. Слава богу, а то из-за отсутствия воды могла бы остаться без завтрака.
В начале седьмого утра отправилась в путь. Воздух на улице был очень влажный, а от того густо наполненный запахами мокрой зелени, влажной земли и конского навоза. Рядом ведь находились конюшни, турбаза специализируется на конных прогулках. До парка «Долина приведений» идет хорошая дорога.





( Читать дальше )
комментировать

На Урал за цыганской мечтой. Часть 2.

К первой части.
04.05.21. Чернушка – Екатеринбург 350 км.
Держим путь в город, находящийся уже на азиатской территории России.
Включены два навигатора «Навител» и карты Гугл, вчера навител вел себя очень отвратительно, то рисовал поле, когда мы ехали по прекрасной дороге, то приводил в тупик в какой-нибудь деревеньке. И сегодня, когда гугл повел нас в путь, «Навител» стал ругаться, не перестраиваясь на другой маршрут чтобы мы развернулись, за это был выключен, как окончательно потерявший доверие в выборе дорог местного значения.
Через 30 км пути дорога заметно стала ухудшаться, потом пропал асфальт, проезжаем деревню с символическим названием «Ненастье» и наш вчерашний позитив куда то испарился т.к. попадаем в лес и переходим на первую передачу. Но покрытие твердое все таки горные породы, продолжаем путь, через 10 км встречаем «Ладу» с башкирскими номерами, ребята говорят, что еще км 30 «ненастья» и будет вам счастье. И как хорошо что мы на «Приорке» ей не привыкать к бездорожью. За эти испытания мы были награждены интересными видами.

( Читать дальше )
Комментарии 1+1

На Урал за цыганской мечтой. Часть 1.

Наши путешествия.

« — Что ж вы за люди такие? Что ж вам надо?
— А ничего не надо, кроме дороги.»
(Ответ Рады к/ф «Табор уходит в небо»)


Приветствуем Вас дорогие форумчане и гости этого сайта это снова Михаил, Ольга и уже не Юрик, а Юрий.
Да закрыли границы, да скучаем, да размах уже не тот, драйва не хватает, но жизнь продолжается и диктует новые реалии, а дорога, как всегда, зовет.

( Читать дальше )
комментировать

МОЙ ЭВЕРЕСТ ИЛИ БОЛЬШАЯ КРЫМСКАЯ АВАНТЮРА. День 8. Верхнее плато Чатыр-Даг.

МОЙ ЭВЕРЕСТ (ИЛИ БОЛЬШАЯ КРЫМСКАЯ АВАНТЮРА)

Предисловие
Балаклава.
День 1. Балаклава-Ласпи
День 2. Ласпи-т/с Балчик
День 3. т/с Балчик — т/с Каменный Поворот
День 4. т/с Каменный Поворот — т/с Учан-Су
День 5-6. Водопад Учан-Су и г.Ставри-Кая
День 7. Автопрогулка по национальному парку Крымский.

День 8. с.Изобильное — Верхнее плато Чатыр-Даг — с.Лучистое.

Пешком: с.Изобильное — Верхнее плато Чатыр-Даг — г.Эклизи-Бурун (1527м)— г.Ангар-Бурун (1453м) — Ангарский перевал
Автобус: Анагарский перевал — с.Лучистое.


В с.Изобильное я ночевала в довольно гостеприимном гостевом доме. У меня была комната с отдельным входом и всеми удобствами. Также на улице была летняя кухня-столовая, где имелось все необходимое. Название порекомендовать не могу, так как я его не знаю. Хозяева комнаты, которую я забронировала изначально, заселили меня не к себе, а к своим знакомым, так как у них самих жили гости, заселившиеся на более продолжительный период. Я не возражала, так как условия в новом доме были замечательные, а расположение даже лучше, ближе к центру.

Разрабатывая маршрут этого дня, я подготовила и рассчитала 5 различных вариантов, из которых мне надо было выбрать один уже на месте в зависимости от сил, погоды и настроения. Обязательным во всех вариантах был подъем на верхнее плато Чатыр-Даг и на вершины г.Эклизи-Бурун и г.Ангар-Бурун. Факультативно — спуск на нижнее плато и посещение пещеры Тысячеголовая и видовых площадок. Варианты также различались порядком прохождения точек и местом спуска с плато. В результате выполненным оказался вариант под названием «самый короткий». Но я нисколько по этому поводу не расстраиваюсь, день получился более, чем насыщенным, и впихнуть в него еще что-то было бы нереально.


( Читать дальше )
Комментарии 2+2

Парадоксы осени (Крым-2021). Часть 1

Парадоксы осени.

Часть 1
Часть 2
Часть 3

2 сентября. «Вот и осень, и дождь в окно стучится...»
Парадокс 1. Даже если лето выдалось жарким, осенью тянет продлить его, поэтому отправляемся в тёплые края, к морю. Трасса М-4 «Дон» длинная и однообразная, да ещё дождь всю дорогу, от мелкого до сильного. Тоска, да и только. Промежуточная остановка — город Новочеркасск, столица донского казачества и расстрела трудящихся 1962 года. Заселились в гостиницу с одноимённым названием, ванна, туалет, телевизор — что ещё нужно для ночёвки? Кровать? Их две.

VFL.RU - ваш фотохостинг


( Читать дальше )
Комментарии 5+5

Старинная Москва: 5 древнейших зданий столицы



Москва — современный мегаполис, переваривающий в себе самые разные культуры и стили жизни, сплавляя их в живой и постоянно меняющийся живой организм. И несмотря на то, что тысячелетний город, регулярно трансформировался из-за войн и бедствий, в нём и сегодня можно найти памятники архитектуры, которым уже несколько столетий.

А чтобы путешествие стало более выгодным, вы можете оформить дебетовую «Сберкарту Тревел» на https://meta.ru/banki/sberbank/debetovye-karty/sberkarta-trevel.

Спасский собор Спасо-Андроникова монастыря (XIV век)

Собор Спаса Нерукотворного Образа — самый старый действующий храм в Москве за пределами Кремля. Считается, что основан монастырь был в 1357 году, затем сгорел в пожаре, но уже через десять лет отстроен заново. Это один из редких оригинальных памятников раннемосковской архитектуры — именно по нему затем строили многие другие храмы.

Грановитая палата (1491 год)

Грановитая палата заложена на месте древней гридницы в 1487 году, а спустя четыре года Пьетро Антонио Солари завершил постройку — с тех пор она неоднократно модифицировалась, а к середине XIX века включена в новый комплекс дворовых зданий. Тем не менее палата сохранилась до наших дней и служит правительственной резиденцией президента.

Путевой дворец Василия III (XVI век)

Дворец Василия III считался утраченным, пока в начале 2000-х годов в скромном двухэтажном здании на Старой Басманной улице не обнаружили кладку XVI века. Именно тогда выяснилось, что это здание было путевым дворцом Василия III — в нём царь останавливался во время путешествий. Сегодня — это одна из старейших гражданских построек в Москве.

Ленинградский вокзал (1849 год)

Строительство вокзала началось в 1842 году, когда Николай I постановил создать прямое железнодорожное сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом. Первый поезд прибыл сюда в 1851 году и с тех пор это один из главных транспортных хабов столицы — и объект культурного наследия федерального значения.

Сущёвская полицейская часть (1817 год)

Изначально этот дом принадлежал статскому советнику Киселеву, но после пожара 1812 года во время битв с армией Наполеона его выкупило государство. После некоторой реконструкции здесь стали размещаться полиция, арестантский дом и пожарная часть — для неё над главным домом была надстроена каланча, с которой открывался вид на весь город и позволял оперативно выехать на место происшествия.
комментировать

МОЙ ЭВЕРЕСТ ИЛИ БОЛЬШАЯ КРЫМСКАЯ АВАНТЮРА (День 7. Автопрогулка по Крымскому Национальному парку.)

МОЙ ЭВЕРЕСТ (ИЛИ БОЛЬШАЯ КРЫМСКАЯ АВАНТЮРА)

Предисловие
Балаклава.
День 1. Балаклава-Ласпи
День 2. Ласпи-т/с Балчик
День 3. т/с Балчик — т/с Каменный Поворот
День 4. т/с Каменный Поворот — т/с Учан-Су
День 5-6. Водопад Учан-Су и г.Ставри-Кая


День 7. Автопрогулка по национальному парку Крымский.

г.Алушта — Форелевое хозяйство — Косьмо-Дамиановский монастырь — пер.Чучельский (1157 м)— Госдача «Дубрава» — кордон «Верховина» — Беседка Ветров — Никитский перевал (1448 м) — кордон «Красный Камень» — Музей партизанской славы — Ущелье Уч-Кош — кордон «Грушевая Поляна» — г.Ялта (Массандра)


Мой гостевой дом в Алуште находился всего в 10 мин езды от Администрации национального парка «Крымский», адрес которого ул.Партизанская, д.42. Начинает работать в 8 утра, и на парковке около администрации я была минут за 15 до открытия. Посидела, подождала немного и меня позвали на оформление пропуска. Пропуск стоит 1200 руб на человека, наличие машины обязательно. Здесь меня ждало большое разочарование, разрешение на подъем на г.Роман-Кош мне не выдали: введен особые режим по пожароопасности. А ведь подъем на самую высокую вершину Крымских гор был моей основной идеей в посещении парка. В апреле я звонила в администрацию, мне сказали, что как только сойдет снег, пропуска на гору будут выдавать. Это единственный пеший маршрут на территории парка и его включают в основной маршрут «Заповедный Крым», а на пропуске делают пометку «с посещением г.Роман-Кош». Но к концу мая не только снег сошел, но и наступил пожароопасный сезон. Позже у егерей я узнала, что вводят его каждый год и длится он, как минимум с мая по октябрь. Поэтому желающие официально зайти на гору должны умудриться ухватить время между снегом и жарой. Было, конечно, обидно, но надежда все же теплилась. Решила попробовать договориться на кордоне, вдруг пропустят быстро наверх сбегать.

Оформление пропуска много времени не заняло и через 10 минут я была уже в дороге. Мимо Изобильненского водохранилища, которое будет моим ориентиром еще пару дней, я выехала на Романовское шоссе, по которому и проходит весь маршрут «Заповедный Крым».





( Читать дальше )
комментировать

Сингапур со всех сторон: что посмотреть

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ



Крошечный остров в Юго-Восточной Азии по историческим меркам совсем недавно приобрёл независимость от других государств, а в начале XXI века стал одной из передовых технологических и финансовых стран региона. И, конечно же, местом притяжения туристов. Рассказываем о главных достопримечательностях Сингапура.

Отель Марина Бэй Сэндс

Отель-корабль на трёх гигантских небоскрёбах — один из символов современного Сингапура и гигантский центр развлечений, включающий в себя торговые центры, смотровые площадки и даже казино. 2 октября вокруг здания прямо по улицам города пройдёт Гран-при Сингапура Формулы-1 — одно из главных спортивных событий в стране. Главным фаворитом гонки считается Макс Ферстаппен, а при ставке на него можно получить бонусы в 1хбет.

Остров Сентоза

Из центра мегаполиса отправляемся в тропический рай — на небольшой остров Сентоза. Неповторимые пляжи, аквапарки и аттракционы сделают семейную поездку незабываемой и подарят отличные воспоминания.

Сады у залива

Ещё одна визитная карточка Сингапура — футуристические сады у залива, которые занимают площадь в 101 гектар. Вся территория разделена на несколько зон, каждая из которых посвящена растительности отдельных частей цвета — Южной Америке, Африке и Азии. Здесь собраны уникальные растения со всего мира, а также показаны огромные тепличные оранжереи, а на вершине одного из супер-деревьев расположен ресторан с уникальными видами.

Театр Эспланада

Театрально-выставочный комплекс в стиле модерн, расположенный на набережной Марина Бэй, считается центром культурной жизни Сингапура. Колоссальное сооружение включает в себя концертный и театральный залы, где регулярно выступают всемирно известные труппы, а также именитые симфонические оркестры и постановщики классических опер.

Колесо обозрения

Сингапурское колесо до недавнего времени считалось самым высоким в мире, но и сейчас высота в 165 метров впечатляет. Полный оборот колеса занимает полчаса, что позволяет максимально насладиться видами города с высоты птичьего полёта — а посмотреть в этом ультрасовременном мегаполисе определённо
комментировать

МОЙ ЭВЕРЕСТ ИЛИ БОЛЬШАЯ КРЫМСКАЯ АВАНТЮРА. (День 5-6. Водопад Учан-Су и г.Ставри-Кая).

МОЙ ЭВЕРЕСТ (ИЛИ БОЛЬШАЯ КРЫМСКАЯ АВАНТЮРА)

Предисловие
Балаклава.
День 1. Балаклава-Ласпи
День 2. Ласпи-т/с Балчик
День 3. т/с Балчик — т/с Каменный Поворот
День 4. т/с Каменный Поворот — т/с Учан-Су


День 5-6. Водопад Учан-Су и г.Ставри-Кая

т/с Учан-Су — тупик под г.Ставри-Кая — водопад Учан-Су

Как и предыдущее, утро началось с пропажи мусорного пакетика, а затем сбора его содержимого по близлежащим кустам. Правда на этот раз я не слышала никакого шуршания, видимо либо гость вел себя потише, либо я ухайдокалась и спала крепче.
Позавтракала холодной кашей, которую не съела на ужин и, как всегда, в районе семи утра уже вышла наШтангеевскую тропу в сторону г.Ставри-Кая. Начало дня было довольно волнительным. Во-первых, пауэрбанки иссякли, зарядка телефона была недостаточной. На maps.me маршрут на г.Ставри-Кая выглядел более, чем странно. Он показывал, что 1,5 км на вершину проходится за 2 часа. При чем на профиле маршрута есть два участка с вертикальными (в прямом смысле) подъемом и спуском.
При подготовки ничего такого в описаниях и видосиках я не встречала. Решила, что буду разбираться по ходу. А телефон пришлось поставить на экономный режим и даже отказаться от записи трека.
В районе моей стоянки отмечено несколько видовых площадок на водопад сверху. Я налегке дошла до парочки из них, но, к сожалению, ничего выдающегося не увидела. То ли надо совсем к краю подходить, то ли я просто ожидала большего.

Поднявшись по не очень продолжительному подъему, тропа идет в основном траверсом вдоль хребта. Тропа красивая и интересная. Местами она проходит под нависающими скалами.



( Читать дальше )
комментировать

Терпенье и труд! Всё - Я устал. Или, быть может, Matriculación de vehículos en modalidad española. Часть 2.

Начало.

Итак, мы остановились на том, что не будем платить посреднику за помощь в офомлении регистрации своего автомобиля в Испании (Испания взята как вариант, поскольку мы уже знаем всё в деталях. Думаю, что в других странах еврозоны этот процесс достаточно близок к испанскому). И если уж приняли такое решение, то нужно шевелиться и как можно быстрее, т.к. время летит неумолимо, а период пребывания российского автомобиля в Испании весьма ограничен. Наша машина провела полтора года в Германии из-за того, что мне был запрещён въезд в страны Евросоюза и уже не первый месяц находится в королевстве. Хотя и пытаются власти относиться к разного рода просрочкам лояльно по причине наступившей пандемии, но тут развернуть ситуацию, как говориться «раз плюнуть».

Шаг первый.

Брём в руки ПТС и СТС. Ну это же так просто! Если они в папке с документами находятся в двух шагах от тебя. А если они в России?! В нашем случае было именно так, т.е. начинаются трудности переоформления и их победоносная ликвидация. Что делать? Выход один — брать билет на самолёт и лететь домой. Здесь нужно извлекать выгоду из сложившейся ситуации. Повидать детей, встретиться с друзьями, оплатить налоги, уладить массу других незаконченных дел и с чувством полного удовлетворения возвращаться. Мы предусмотрительно делаем цветные фотокопии оригиналов (в России это гораздо дешевле) и отправляем фотографии уполномоченному переводчику, чтобы к нашему приезду заверенные копии были готовы. Стоит это 70 евро при оплате картой, наша оплата ограничелось 60 евро налом.

( Читать дальше )
Комментарии 4+4

Терпенье и труд! Всё - Я устал. Или, быть может, Matriculación de vehículos en modalidad española. Начало.

Дорогие Друзья, у вас периодически случается одна и та же пропажа. Пропадаю я и, порой нАдолго, но вскоре нахожусь целёхоньким, богатым новыми историями, либо новыми ВЛЯПЫВАНИЯМИ с окололетальным исходом /Хм, какая фраза осела на лист! Летальный исход — это от слова ЛЕТАТЬ Душой и бренным телом/, либо предлагаю вам всякую нелепицу, но, возможно на любителя, а если вдуматься, то совсем нет. ЭТО — ЖИЗНЬ. Ага, страшно!?
Здравствуйте.
Огромное спасибо всем моим друзьям, которым я очень благодарен за их отношение ко мне нелепому, труднообъяснимому, непримиримому прохвосту /список опубликован, персонализировать не буду/, хотя, стоило бы. Ну я подумал и решил: мы ж не депутаты, вот они:
admin Alladdin Araiguma begun12 bulava61 BVD64 Deniboro Doctor-S lytiy_72 mixey812 MrMineika ninvol Oлeg SuperMax Tat-77s Vadilen vat vvp-1964 Windy Батон Менеджер Робинзон Сергеевич СержРожев Чарли Эдуард67
Рекомендую. Отличные ребята. Я им всем должен. Опять шучу.

Почему прохвост, спросите вы? Ну как? Самый крутой номер в Белокаменной 777, ни так ли? А у меня вот такой:



( Читать дальше )
Комментарии 4+4

Арены туризма: 3 самых знаменитых стадионов мира

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Фото Creative Commons


В стенах стадионов живёт история спорта, на легендарных стадионах каждый сантиметр помнит десятки триумфов и поражений. Для поклонников спорта стадион — это место силы, где вершилась история великих атлетов.

Сегодня расскажем о пяти самых известных аренах мира.

«Камп Ноу», Барселона

Домашняя арена легендарной «Барселоны» и самый вместительный стадион Европы — это всё «Камп Ноу». Он был построен в 1957 году и изначально назывался в честь ФК «Барселона», однако болельщики упорно называли его «Камп Ноу» — «новый стадион» по-каталонски, и вскоре это имя закрепилось за ареной окончательно.

Сегодня на этой арене проходят крупнейшие матчи клубного уровня и национальных сборных, а в середине октября на «Камп Ноу» в рамках розыгрыша Лиги чемпионов УЕФА приедет миланский «Интер». Букмекеры считают фаворитом матча хозяев поля, а приветственный бонус сделает ставку ещё более выгодной.

«Уэмбли», Лондон

«Новый Уэмбли», как называют его в Англии, был открыт только в 2007 году, но он несёт на себе отпечаток футбольной истории. «Старый» «Уэмбли» был построен в 1923 году и на протяжении 80 лет оставался культовым для болельщиком местом — здесь в 1940-х и 1960-х годах проходили финалы Кубков мира и чемпионатов Европы, Олимпийских игр и национальных первенств.

Оригинальный «Уэмбли» был разрушен в октябре 2000 года и почти сразу на его месте началось строительство новой арены. Она вмещает в себя 90 тысяч зрителей, а также обладает «аркой Уэмбли» — 134-метровой в высоту самой длинной однопролётной конструкцией крыши в мире.

«Маракана», Рио-де-Жанейро

Культовое место бразильских болельщиков, побывать на котором в дни матча мечтают футбольные фанаты по всему миру. Стадион, названный в честь проходившей рядом реки, был построен к чемпионату мира 1950 года, в решающем матче которого бразильцы на глазах 200-тысячной толпы уступили команде Уругвая.

Сегодня «Маракану» не относят ни к самым вместительным, ни к самым современным стадионам, но он по-прежнему входит в число главных футбольных достопримечательностей, а в 2014 году здесь во второй раз состоялся финал Кубка мира.
комментировать